听说每个新能源车主的手机里，都得装至少三个充电 App 以防万一。虽说车的续航能力是提高了，可日常充电难还是多数车主的大难题。那现在市面上主流的特来电手机 App 咋用呢？
先说说特来电，它可是拥有最多充电桩的运营商。据官方说，到现在已经建了 29.6 万座充电桩，其中公共的有 16.9 万座。中国充电联盟的数据显示，特来电在全国公共充电市场占了 41%的份额，充电终端规模和市场占有率都是国内第一。
再讲讲特来电充电桩 App 的下载办法。一般在手机自带的软件管理里搜“特来电”，就能找到正版 App 然后下载。下载完了，点底部“我”去填注册信息。找桩功能挺方便，能在地图页面快速筛选、保存偏好，还能绑定车型，让 App 按车型推荐充电桩。而且各个充电桩站点有不少用户评论，能帮大家“避雷”，免得碰上没地方充电的尴尬。App 上会清楚显示充电站的电价、停车费、终端详情和占用情况，还能一键导航到充电站，有实拍图显示充电桩位置，方便找桩。充电详情界面也丰富，能实时显示充电功率、预估续航、SOC 界面，从不同方面给用户详细信息。支付方式也多样，像余额、建行龙支付、支付宝、微信支付、云闪付、京东支付、百度钱包都行，不用提前充，随充随付，这点不错。
不过，特来电也有不足。充电桩用的纸质二维码容易脏。也没有国家电网充电桩那种安全机制，可能被着急充电的用户乱弄，给别的车充了。而且特来电运营的充电桩数量虽多，可部分在高德地图和特来电 App 显示的状态不一样，很多充电桩“藏”在小区路边、空地这些不是停车位的地方或者地下车库，不好找，平均得找 4 - 5 个充电站才能充上电。好在特来电的客服会积极回用户评论，帮忙解决问题，改善充电体验。到现在，特来电 App 注册用户超过 350 万，服务的车也超过 290 万辆。去年 7 月，特来电还宣布全面接入国家电网、星星充电、南方电网。
