锻造轮毂是用锻压方式制成的，能最大程度除掉内部气孔和裂纹。通常采用多次锻压，能去除各方面材质缺陷，增加内应力，让韧性变好，大幅提高抗冲击和高转速下抗撕裂的能力。
锻造轮毂优点不少，强度高，安全性好，可塑性强，重量轻，散热好，能省燃油，还是目前最先进的制造方法。它的强度比铸造轮毂大 1 到 2 倍，是铁质轮毂的 4 到 5 倍，坚固耐撞，韧性和抗疲劳强度都比铸造轮毂强，不易粉碎断裂。不过唯一缺点是价格贵，生产周期长。
另外，车友升级轮圈别盲目选大轮圈，看外形也得顾重量。要是为了好看选大尺寸轮毂还增重了，车子油耗肯定增加。还有，尽量选结构简约的轮毂，清洗方便又快，结构复杂的轮毂可能会被洗车店拒洗或加价哟。
