早在 2019 年底，工信部公布的第二十九批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录里，有国产特斯拉 Model 3。这意味着，继 2019 年 8 月把进口特斯拉 Model 3、Model X、Model S 纳入免征车辆购置税名单后，特斯拉全系在售车型都免购置税啦。
因为特斯拉 Model 3 是新能源车，除了免购置税，挂的新能源绿牌还能享受好多费用减免呢。去年 10 月，特斯拉 Model 3 又官宣降价，2021 款标准续航后驱升级版补贴后只要 24.99 万元，成了特斯拉在售车型里最便宜的一款。接下来，咱们看看 25 万能买到啥样的特斯拉 Model 3 。
先看外观，标配颜色从以前的珠光白变成普通纯黑色车漆，喜欢黑色车身的用户有福啦。外观颜色选装，所有颜色统一 8000 元。标配是菊花造型的 18 英寸轮毂，选 19 英寸运动轮毂要加 6000 元。
内饰方面，特斯拉没提供选装包。国产 Model 3 用 15 英寸触控液晶大屏，集成了仪表盘、多媒体和车辆控制等功能，主副驾驶都支持电动 12 向调节和加热，全车超 12 个扬声器，这在同级里很少见。另外，内外后视镜集成电动调节、折叠和自动防眩目功能，不用额外花钱选装。
配置上，国产特斯拉 Model 3 很有国产车的范儿。除了上面说的，像并线辅助、全车 8 气囊、主动刹车和车道偏离预警等安全科技配置都是标配，360°全景影像、全速自适应巡航不用额外加装，全车无钥匙进入，自适应远近光 LED 大灯这些配置，在同级 BBA 的高配车型上才有，这么看特斯拉 Model 3 真不错。
还有个加钱选项，就是特斯拉牛气的 Autopilot 自动辅助驾驶功能。按官方说法，基础版辅助驾驶能“根据其他车辆与行人在行驶车道内自动辅助实施转向、加速和制动”，就是大部分车型的自适应巡航功能，得加钱。56000 元的选装包能让 Model 3 自动泊车、自动辅助变道、自动辅助导航驾驶（驶入驶离高速匝道口和超车）等。最酷的是召唤功能，特斯拉 Model 3 能在停车场自动离开车位找车主。
最后说一句，要是在非一线城市或者家庭第一辆车，买特斯拉不太明智。特斯拉 Model 3 更多是给那些追求品牌，又想要新能源政策的刚需用户。那些买来当第 n 辆车玩的，会买更猛的双电机版本。
