最近，一段特斯拉出严重事故的视频在网上热传。视频里，车起火了，医护人员在抢救伤者。4 月 21 日，当地警方通报，这事儿发生在广州增城东江大道北，正在核查。视频画面显示，一辆特斯拉轿车从另一辆轿车后方超车时，撞了路边水泥桥体，车毁得厉害，接着就起火，烧得很严重。医护人员在现场给伤者做胸外按压抢救。网传行车记录仪画面，事发时间是 4 月 17 日。4 月 21 日，特斯拉官方回应，承认有这起事故，说事故发生后马上配合交警和车主处理了。同一天，广州增城警方通报，这起事故导致驾驶员左某当场死亡，事故原因还在查。
其实，这两天特斯拉可不消停。4 月 19 日，特斯拉股价跌了 3.4%，市值少了 241 亿美元。20 日，股价又涨了 0.61%。真应了“资本的市场是无情的”这句话！上海车展上一女子站车顶维权，还被拘留 5 天，这事儿大家可能也听说过。到现在，特斯拉发了三份声明。19 日那份说，这车主之前超速违章出过事故，后来非说车有质量问题要退车。因为车主不接受解决方案，还在沟通。简单说，特斯拉把责任都推给车主，说是超速的问题。但维权女士说，特斯拉给的数据有问题，当时是高峰期，路上限速 80 千米/小时，根本不可能像特斯拉说的 118.5 千米/小时。随后，新华社评论：“车顶维权”成热点，是谁让准不“体面”？文章指出，2020 年以来，各地有几十起刹车失灵、充电自燃等事故，面对消费者质疑，企业不能只强调客观因素。紧接着，央视新闻主播也发问：这一年多产品安全性老被质疑，企业还这么强硬，底气哪来的？中央政法委也发文说：“谁能解困特斯拉？唯有法治！”还说：“中国一直努力给各国企业好的营商环境。但前提是依法，法治是最好的营商环境。”企业得守法，保证质量，保护消费者权益，才有未来。三大央媒发声，舆论起来了，网友都在批评。面对越来越大的负面影响，特斯拉 20 日深夜道歉，说要成立处理小组，专门解决，满足车主要求。中央纪委国家监委网站评论说，跟之前比，特斯拉这次态度好点了。中国市场欢迎企业来投资，但都一视同仁：得守法、守规则、尊重消费者权益。照这样下去，特斯拉那傲慢的回应，可能会砸自己招牌。
资讯拓展：4 月 21 日，有媒体说部分省市平安车险不给特斯拉新车上保，到期要续保的也收紧。后来平安产险回应，没这情况，会按车险改革精神，给传统车和新能源车提供保险保障和服务。4 月 21 日，特斯拉车主维权事件后，特斯拉副总裁陶琳缺席了原定要参加的博鳌亚洲论坛 2021 年年会。之前公布的议程里，陶琳本来要出席 21 日的《打造安全可控的产业链供应链》论坛，和英特尔中国区总裁杨旭等嘉宾讨论产业链供应链安全可控的问题。
