哪吒汽车的首款车型哪吒 NO1 是微型纯电动汽车，上市后热度挺高。那它质量咋样？有啥亮点？咱来瞅瞅。
外观主打年轻时尚，受不少年轻人喜欢。2020 款整体设计语言没变，只是细节有调整，像前脸前格栅变大了，内部还藏着充电接口。车身尺寸方面，长、宽、高分别是 3872*1648*1611mm，轴距 2370mm，在同级别里算主流。
内饰简洁大方，中控台线条流畅，有不错的包围感。虽说上方是硬质材料，但靠近乘客的区域用了软性皮质包裹，挺贴心。座椅填充物适中，腰部承托也够。
续航里程上，最大能达 351 公里，还搭载最大输出功率 55kW 的永磁同步电机，最大扭矩 175N-m。2020 款还有 C-booster 制动能量回收系统，能让续航更长。
作为合众第一款作品，哪吒 N01 整体不错，有自己整车工厂，产能有保障。补贴后最低 6.68 万元，搭配整车配置和 301km 续航，挺诱人。
那哪吒 NO1 有啥缺点？看看车主咋说。成都车主郑先生：开了 8500 公里，觉得车价实惠，用车成本低，六万多配置高，续航 300 以上，正常开每次充到 70%能跑 240 公里左右，回老家 180 公里没问题。缺点是车小众，除 4s 店外没见过别人开，停路边常被年轻人讨论，回头率高。性价比高，但没后备箱灯，自己网上买感应灯。多媒体机播放 U 盘时，所有文件夹音乐都在列表，不能只加一个文件夹，周边配件贵，钥匙套哪吒专用的某宝最便宜二十多，其他车几块钱就行。但都是小问题，车没问题就行。
天津车主何先生：6 万左右的车，性价比重要。哪吒 N01 低价高配，虽有不足，家用够了。作为造车新势力，踏实造车。要是解决日常代步、排号限号、使用成本低的问题，它是不错选择。
