大多数人买车都是为了家庭使用。像空间大、省油、能照顾到家里所有人,而且维修保养方便还便宜,这样的车才有机会被家庭选中。今天咱们就来听听奥德赛混动老车主讲讲这车的优缺点。

奥德赛混动版的优缺点及高速 120 后的表现

先说优点,外观比老款好看多了,加上了和日港澳同款的运动包围,不用自己再改,日规前脸很运动,不再像以前那么蠢笨,新款很精神,哑光前脸特别吸引人。再看看日本版的奥德赛,安全配置和国内差不多,价格也差不多,虽说用料有区别,但安全配置一样,也算能接受。内饰是日系车的风格,质感不如德系车扎实厚重,中控屏幕的按键旋钮手感不太好,对于 30 万的车来说内饰是差点意思,不过家用也够了,就是不够精致,自己加些实用装饰,比如大扶手、门槛保护、地板,档次就能提升不少。新车真皮座椅有异味,偶尔有异响,在不平整路面比较明显,车这么长,运行时有轻微变形导致异响也能理解。

乘坐空间超一流,普通家庭四座体验超棒,三代同乘也没问题,不到 4.9 米的车能有这样的设计很厉害。储物空间也很人性化。第三排放倒后空间挺大,差不多有 1.5 米的进深,基本纯平,第三排坐满人的话后备箱就不太行了,短途出行没问题。2.0L 发动机搭配电动机,动力响应快,起步让燃油车都比不上,油门响应及时动力还平顺,不过只适合温柔驾驶,别追求激情。300 多牛的扭矩能满足短暂超车,满载跑高速时功率低的缺点就出来了,120 速度巡航,特别是上坡时发动机声音吓人,其他路段噪音还好。混动车型最大优点就是省油,百公里 6L 左右,车重将近 2 吨,这油耗不错吧?

这就是奥德赛混动车主的评价,不得不说,空间实用性在同级里是最强的,但噪音大的问题确实让不少人在买之前会犹豫。要是对实用性要求不高,更在意驾驶感受,可以试试大众夏朗,进口品质,开起来不错,也是同级里少有的好开的 MPV。