10 年前，上汽通用五菱旗下的“五菱之光”登上《福布斯》杂志封面，被赞为“地球上最重要的一款车”。10 年后，这家企业又推出一款微型电动车——宏光 MINI EV。
关于这款车的测试，大家应该看过不少，那五菱宏光 MINI 轻松款和自在款有啥区别呢？
宏光 MINI EV 轻松款（指导价 2.88 万元），NEDC 续航里程 120km。作为宏光 MINI EV 的最低配车型，它最大的“亮点”可能就是没冷风空调，中配才有，不过还好，暖风空调全系标配。所以轻松款适合两类人：城乡地区想买低价车的用户，还有大城市有占标需求的用户。
宏光 MINI EV 自在款（指导价 3.28 万元），NEDC 续航里程 120km。要是买宏光 MINIEV 不是为了占标，而是经常开，那冷风空调的钱就别省了。自在款相比轻松款，主要升级就是冷暖空调，液晶仪表和副驾遮阳板也有点用。
此外，悦享款是 MINI EV 配置里的顶配车型，虽然舒适性配置没啥大增加，但续航里程在整个车系里最高。而且 3.88 万元的价格跟最低配也就差 1 万元。相比轻松款加 4000 买车载空调，这 1 万差价把空调、续航里程都包含了。所以，顶配的悦享款更值得选。
以上就是五菱电动车 MINI 的配置差别。从咱们日常接触的车型配置看，它的配置不算出色，但 2.88 万 - 3.88 万元的售价能看出 MINI EV 的诚意。从代步车角度说，就算是最低配，也能很好满足代步需求。
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