雷丁汽车以前是专门做低速电动车，就是大家说的“老头乐”。不少人觉得雷丁芒果很差劲，那得从它的缺点说起。
首先，大部分车型没安全气囊。雷丁芒果只有 2022 款 200 人气版和 360 人气版有气囊，其他都没有。虽说同级车大多也这样，但这对安全驾驶来说确实是个缺失，想有气囊就得买贵的。其次，操纵感不行。它方向盘偏轻，开的时候会往左偏，有点虚位。而且它是 mini 车型，灵活是灵活，但感觉有点飘，车速快一点拐弯都怕被甩出去。还有，塑料感太强。车上都是搪塑材质，内饰塑料感强。虽说仪表台有假缝线和糖果色装饰，看着没那么廉价，但一摸就感觉很差。不过想想价格，3 - 6 万也就别太计较内饰了。
其实，雷丁芒果电动汽车也没那么差。毕竟雷丁做“老头乐”多年，还是有经验的，2019 年收购野马汽车后也有了汽车生产资质。它也有优点，比如空间大，在同级车里算最大的。同样坐 4 个人，很多车后排很挤，没装载空间，雷丁芒果就不一样，1 米 75 的人坐后面也能接受，后备箱还能放两个 24 寸行李箱。质感也不错，虽说内饰塑料感强，但整体部件紧致结实。悬挂表现也好，虽是迷你车型，但路过不平路面或减速带，车内抖动不大，对小颠簸的过滤不错。续航方面，和其他品牌差不多，标称 200 公里的续航实际也差不太多。不过冬天开暖气掉电会快些，200 公里续航大概只能跑 135 公里。
