帕萨特插电混动版新能源汽车是一款不错的车型，搭载大众最新的车联网技术，实现手机远程控制、语音识别等功能，让您的驾驶更加便捷智能。
1、外观：新款帕萨特插电混动版的中网开口面积进一步增加，并内嵌了时下流行的点阵式格栅，两侧头灯组造型也进行了相应的调整，和中网融为一起，更添大气。新车针对前后包围进行了调整，其中前保险杠两侧将采用 C 型 LED 日间行车灯，后保险杠同样进行了重新设计，并通过一条贯穿镀铬饰条进一步彰显整车视觉宽度。
2、配置：以2023款 430PHEV 混动精英版为例，其特色配置包括真皮多功能方向盘、10.2英寸全液晶仪表盘、前排座椅电动调节、前排座椅加热、自动空调、后排空调出风口等。同时，该车还配备了一系列安全配置，如主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压报警、主动刹车/主动安全系统等。
3、性能：2023款帕萨特 PHEV 搭载了一台1.4T 涡轮增压发动机和一台电动机，综合功率为211马力。纯电动模式下，最大续航里程可以达到63公里。同时，这款车还配备了6速湿式双离合变速器，换挡平顺，加速表现也较为出色。
4、驾驶体验：帕萨特插电混动版新能源汽车驾驶起来轻松自如，乘坐舒适度也较高。其底盘操控性较好，转向精确，指哪打哪。同时，由于车身不大，又是四轮四角的设计，让它的运动底子出众，实际操控起来非常好玩，底盘的柔韧度惊人，支撑性也非常好。
5、油耗：帕萨特 PHEV 的真实油耗大约在4.3L 左右，显示出其在节能环保方面的优秀表现。在纯电模式下，帕萨特 PHEV 的最大续航里程为63km，对于日常市区行驶而言，这一续航里程足以满足大部分用车需求。而在高速行驶时，油耗会相应增高，但相较于传统燃油车型，依然表现出较低的油耗水平。
6、性价比：帕萨特插电混动版在外形内饰、动力、空间等各方面的表现都达到或超过燃油版帕萨特车型，综合不限行、上绿牌的政策优势以及补贴后15.9-22.9万元的售价来说，帕萨特混动版车型有足够高的性价比。
