铸造轮毂和锻造轮毂制造工艺不同。铸造是把金属熔炼成液体，浇进铸具，冷却凝固、清整处理后成为有预定形状、尺寸和性能的铸件。锻造是用锻压机械给金属坯料施压，让它产生塑性形变，从而得到有一定机械性能、形状和尺寸的锻件。
两者成本也不一样。铸造工艺简单，能大批生产，成本低。锻造工序复杂，成本高。锻造轮毂是不断锤炼出来的，分子紧凑、排列整齐，所以强度和韧性比铸造的好，更结实。从重量看，锻造轮毂原材料不断冲压，成型后能承受高压，相同尺寸和强度下，比铸造轮毂轻，合格的铸造轮毂比锻造的重约 20%。不过，锻造轮毂金属延展性差，价格贵，一般高端车才用。
总之，有条件的车主建议选锻造轮毂，更安全，驾驶体验好。觉得贵的车主，可以选用锻压胚子旋压制造的轮毂，性能和锻造的差不多，但价格便宜，性价比高。另外，选轮毂不能只看制造类型，还要注意结构大小。过大的轮毂能提高车子稳定性，但减震和舒适度差。所以选轮毂要听专业人士建议，选合适三距的。
