充电桩对新能源电动汽车，就像汽油对传统燃油车一样重要，关乎着车辆的用车体验。
现在市面上的电动汽车充电桩功率分为直流和交流两种。不同种类的充电桩，车辆的充电功率也不一样。直流充电桩接入 380V 三相电压，能实现直流充电。从技术标准看，大功率充电有明显分界线。直流充电桩接入 380V 电压，功率一般在 10kW 以上。像国家电网建的直流充电桩，大部分是 37.5kW，也有 10kW、15kW 以上的。这类充电桩充电半小时到一小时不等。除了这些，市面上还有超充桩，充电功率达 200kW 左右，充电更快。
慢充是普通车辆用的交流桩，国内大部分慢速充电桩或充电盒用 220V 交流充电，输出电流 16A 或 32A，理论功率 3.3kW 或 6.6kW。充电时还有 5%到 10%的功率损耗，所以实际慢充功率会更慢。比如电池电量 30kWh 左右的电动汽车，用 6.6kW 交流充电要 3 到 6 小时才能充满。总之，汽车充电桩的充电功率因车辆充电方式而异。
