很多人觉得混合动力车型会是未来主流，可现在混动车型分油电混动、插电混动、增程式混动三种，它们优缺点不同。
油电混动汽车是在传统燃油车基础上加了电动车三大件，电机、电池、电控系统。优点有两个：一是不用充电，行驶中能持续充电；二是油电混合模式提高燃油经济性，低速时默认电力驱动，能避开费油的起步阶段。缺点也有三个：一是不能外接充电，只能靠燃油充电，不能享受新能源补贴政策；二是售价高，比同级新能源汽车贵 1 - 3 万元；三是保养、维修、保险费比同级燃油车贵。
插电混动汽车优点，一是和油电混动差不多，能外接充电，动力模式有纯电、纯油、油电混合三种。二是能外接充电，续航里程更远。缺点是具备两种动力系统，售价比同级燃油车和油电混动车贵，维修、保养、保险费用也高。
增程式是用电驱动，燃油发动机充电。它不像前两种同时有燃油和电力驱动系统。优点是售价和维修保养费用低，因为汽车电力驱动，发动机只给电池充电，没有变速箱等大件，没充电焦虑，行驶中能充电。缺点是只能电力驱动，发动机不能直接驱动，高速行驶会浪费燃油。
有人说家用车别选混动，也不是没道理。混动车型没充电、续航焦虑，但很多人是想日后用车成本低。实际上，混动车比同级燃油车、纯电车贵几万。虽说日后成本低，但想省回购车多花的几万得开 15 万公里左右，那时再和燃油车比就不划算了。
