如何打开和关闭摩托车上的第二个燃油箱
通常在开车时使用。如果使用“ 5261ON”水平油，请将其更改为“ RES”水平。返回加油站并为燃料学生加油。完整后，返回“ On”设备并继续驾驶。更复杂。 “ ON”和“ RES”的油入口在摩托车的油箱内。但是，“ ON”齿轮的油入口高于“ Res”的油吸端口，因此当“ ON”齿轮从油中排出时，“ Res”齿轮中仍然有油。主油箱和辅助油箱实际上是燃油箱，因此燃油箱开关通常以三个位置关闭。其他两个位置是主要的燃油箱，其他两个位置是次要油箱。实际上，一个直接连接到燃油箱的底部，该油箱使用燃油箱中的所有汽油。 SO称为的二级油箱比燃油箱底部的管道略高。这样，当燃油箱减少汽油时，汽油就无法在油管中脱落，因此汽车无法工作。将开关转入二级燃油箱后，汽油可以向下流动并燃料数十公里。
如何打开摩托车燃油箱
摩托车中没有初步的燃油箱，只有一个燃油箱。然后有两个用于排水的油排水平。如果将油排放量更改为普通油水平，则将油从顶部管理端口排出。如果石油水平下降，如果您知道空气从高级管理端口泄漏，请转动油开关并从底部管道端口排出油。低管端口不是特殊燃油箱中最低的位置，因此无法将油箱的油干燥。
驾驶辅助油箱时，可以到达多少公里？
通常，大多数摩托车中的大多数初步燃油箱大约为60公里，而在初步燃油箱中存储的燃料基本上约为1-2升，有些型号可能更多。许多骑手可能对摩托车燃油箱的存在持怀疑态度，但实际上，主罐中实际上有一个蒸发器模型辅助水箱，这很简单。首先，摩托车的油箱不是平坦的。它设计用于易于安装。其次，燃油箱的二级燃油箱位于燃油箱开关中。燃油箱开关通常有三个齿轮。它在到达地板时通常使用，中间是封闭式齿轮，以及到达顶部时的备用齿轮。通用齿轮和初步齿轮之间的区别在于，燃油箱开关的塑料管和初步齿轮的油位相对较低。因此，当发生通用齿轮的燃料时，同一燃油箱中有两种模式。 》所有视图“”
摩托车所有者的次要油箱
由于主要和辅助油箱实际上是油箱，因此5261油箱开关来自三个位置。通常，中间位置是关闭的。其他两个位置是主要的燃油箱，其他两个位置是次要油箱。实际上，一个直接连接到燃油箱的底部，该油箱使用燃油箱中的所有汽油。 SO称为的二级油箱比燃油箱底部的管道略高。这样，当燃油箱中的汽油很小时，汽油不能从油管中流出，因此汽车无法工作。切换到二级燃油箱后，汽油可以向下流动，因此您可以通过数十公里驾驶。
驾驶辅助油箱时，可以到达多少公里？
通常，大多数摩托车的大多数额外燃油箱约为60公里，并且额外的燃油箱中存储的燃料基本上约为1-2升，有些汽车可能更多。许多骑手可能对摩托车燃油箱的存在持怀疑态度，但实际上，主罐中实际上有一个蒸发器模型辅助水箱，这很简单。首先，摩托车的油箱不是平坦的。它设计用于易于安装。其次，燃油箱的二级燃油箱位于燃油箱开关中。燃油箱开关通常有三个齿轮。它在到达地板时通常使用，中间是封闭式齿轮，以及到达顶部时的备用齿轮。通用齿轮和初步齿轮之间的区别在于，燃油箱开关的塑料管和初步齿轮的油位相对较低。因此，当发生通用齿轮的燃料时，同一燃油箱中有两种模式。 》所有视图“”
摩托车，主和辅助油箱开关的示意图。
水平关闭。通常使用亚燃料罐。实际上，油入口处有一个管道开关。当端口高时，没有时间提醒您没有什么较低的时间，而底部的端口就像是一份略有合同。其余的油可以输入蒸发器中。
如何打开摩托车燃油箱
转动当前的燃油箱开关180度。
