特斯拉只有一个踏板。这种类型的汽车像普通汽车一样配备了“制动踏板”和“加速踏板”。当车辆启动加速器踏板时，车辆会减慢，驾驶员可以控制加速器踏板以完成车辆的加速度和减速。因此，此功能称为“单踏板模式”。
如何使用单个踏板模式1。加速时：按加速器踏板加速车辆。
2。减速时：如果关闭加速器踏板，车辆就会开始减速。
3。停车时：如果您继续释放加速器踏板，速度将逐渐变慢，直到停车停止。
4。锋利的制动：松开加速器踏板，同时按制动踏板。
单个踏板模式的最大优点是，释放踏板后，车辆进入能量回收状态并产生类似于制动器和制动的还原效果，从而增加了车辆的范围，因为它可以增加车辆的范围。
但这也将使另一个劣势，也就是说，汽车所有者强行改变了驾驶习惯。通常，这种反向扭矩用于速度放慢或停止汽车而无需踩踏踏板。从长远来看，将形成一种肌肉记忆。在紧急情况下，您会忘记尴尬和刹车。
实际上，特斯拉的单个踏板模式类似于“标准动能恢复+保持模式”。要关闭单个踏板模式，请将能量恢复设置为“低”，然后将停止模式设置为车辆驾驶设置接口中的“慢行程”。
通常，特斯拉有两个能量回收水平，或“标准”和“低”。当将车辆的动能回收强度设置为“标准”时，当加速器完全释放时，动态能量回收功率与中型力的制动器相同，车辆速度更快。
对于停止模式，特斯拉具有三个停止模式，即“缓慢运动”，“保持”和“旋转”。 “慢速运动”类似于空闲速度，“旋转”类似于中立齿轮，“保持”用于逐渐下降而无需踩到加速器或制动器，直到速度为零。我们谈论的单个踏板模式是将能量回收设置为标准设置并保持停止模式的位置。
