CLTC操作范围为2022 Byd Song Plus EV增加到605公里，电池容量为87 kWh。当前正在出售的2021 Song Plus EV的纯电气范围在NEDC操作条件下为505公里，电池容量为71.7 kWh。

新型号的长期范围为605公里。实际范围仍然受周围温度和驱动条件的影响。根据当前Plus EV的耐力速度，2022年的歌曲Plus EV（估计为605公里）的范围为500公里，冬季实际范围为420公里。

您为什么不喜欢Song Plus EV？ 1。等待时间太长。据了解，歌曲加电动汽车的当前生产能力占歌曲总数的30％。这意味着每个商店中真正分配的歌曲加电动汽车的数量很小。现在，许多潜在的汽车所有者已经等待了四个多月，但是仍然没有汽车可以上车。大约4s商店告诉用户在接下来的几个月中没有汽车到达商店，建议直接取消订单。

2。动力储备不够。歌曲Plus EV的电动机具有184马力，但车辆的重量将近2吨。许多汽车所有者会认为，如果车辆的速度超过80 km/h，则功率就不够。要超越高速公路，您需要预订更长的超车空间和超越时间。

3。价格很高。 2021 Song Plus EV当前正在销售的价格为180,800-197,800元。与152,800元人民币相比，与歌曲加上DM-I相比，购买阈值的纯电动版更高。

此外，它也是NEDC运营范围500公里或更长时间的纯电型SUV。诸如Byd Yuan Plus，Gac Aion Y和LeapMotor C11之类的型号比Song Plus EV便宜。在销售方面，大多数消费者更喜欢选择具有高成本性能的型号。

4。刹车踏板感觉太糟糕了。许多拿起汽车的车主都报告说，这首歌的刹车踏板加上了EV的艰难而贫穷。上半部分的制动力相对较小，使人们感到自己无法制动。如果踏板中风超过一半，则制动力将迅速增加，几乎直接杀死它。在这一点上，许多推广该模型的消费者实际上令人信服。

Byd Song Plus EV具有以上缺点，但并不完全受欢迎。该模型仍然具有低汽车成本，稳定的综合范围和宽敞的空间的优势。在过去六个月中，每月的平均销售量在约5,000辆汽车中稳步维持。也许其他BYD模型太热了，没有人不购买歌曲和电动汽车。