不到一个月后，特斯拉中国再次宣布降价。2024年4月21日，特斯拉中国官网公布消息称，特斯拉Model 3/Y/S/X全系在中国市场降价了1.4万元。
最近，新能源汽车市场掀起了一股降价潮，诸如小鹏、问界新M7等车型纷纷宣布降价。一位汽车行业分析师在接受上海证券报记者采访时表示，特斯拉在中国市场全系降价是受多种因素影响的结果。中国汽车市场竞争激烈，价格没有止境，只有更低。
特斯拉的降价受到多重压力的影响。
2024年4月21日，特斯拉中国官网显示，特斯拉Model 3/Y/S/X全系在中国市场降价1.4万元，其中Model 3的起售价降至23.19万元，Model Y的起售价降至24.99万元。
此次降价后，特斯拉Model 3的起售价与小米SU7标准版的价格差进一步缩小至1.6万元。此前，小米创始人雷军曾明确表示
业内专家认为，特斯拉的涨价是为了拉开价格差，以维护其高端品牌形象。
在此次降价之前，特斯拉已率先在美国市场降价。根据特斯拉美国官网显示，特斯拉的Model Y/S/X系列车型在4月20日宣布降价。其中，特斯拉Model Y的售价下调至4.299万美元，特斯拉Model S的售价下调至7.299万美元，而特斯拉Model X的售价下调至7.799万美元。
对于特斯拉此次降价的原因，一些汽车行业分析师对记者表示，主要是受到来自股东和市场的日益增加的压力，这迫使特斯拉做出让步。
特斯拉公布的数据显示，该公司在2024年第一季度生产了超过43.3万辆汽车，并交付了约38.7万辆汽车，未达到市场预期。其中，Model 3/Y的交付量约为36.98万辆，比预期的42.69万辆少了约10%。
“新能源汽车市场的竞争加剧，使得更多的汽车企业陷入了两难境地：是追求销量还是保持现金流？”上述汽车行业分析师表示。
新能源车降价潮掀起
中国汽车流通协会乘用车市场联席分会的数据显示，自4月1日至14日，中国新能源乘用车市场零售量达到26万辆，同比增长32%；4月上半月，新能源乘用车的零售渗透率达到了50.39%，首次超过传统燃油乘用车。可以说，中国新能源汽车行业正在迈向新的高度。
与此同时，国内新能源汽车市场近期价格竞争激烈。先前，小米SU7的发布引发了新能源汽车市场的轰动，蔚来、赛力斯等车企纷纷做出了迅速反应。
4月1日，华为旗下鸿蒙智行App显示，华为和赛力斯合作的问界新M7入门版车型——M7 Plus大五座后驱版售价下调2万元，降至22.98万元。
同日，蔚来宣布推出高达10亿元的油车置换补贴。自即日起，凡是燃油车用户置换蔚来
根据平安证券的判断，2024年头部新能源车企的增速将面临压力，因此以头部新能源车企为主导的价格战预计将继续，尤其是在10万元至20万元的主流价格带。此外，电池成本的下降也将为车企降价提供更多空间。
面对国内激烈的竞争，许多车企纷纷加快了海外市场的布局。4月17日，岚图汽车在其官方微信宣布，在意大利塞尔贝洛尼宫举行了品牌发布会，并表示将继续深耕欧洲市场，持续扩大出海版图。
4月18日，小鹏汽车宣布，小鹏P7车系在挪威、瑞典、丹麦、荷兰四国上市后，正式登陆德国市场。此前，近千台小鹏G9已经发往德国，公司表示，这是有史以来单次最大规模的海外发运。
中国汽车工业协会的数据显示，2024年第一季度，我国新能源汽车出口达到30.7万辆，同比增长23.8%。而仅在202
