4月18日，中国汽车工业协会主办的中国汽车供应链国际化专题论坛在郑州航空港经济综合实验区举行。论坛围绕汽车供应链国际形势、市场环境、整车及供应链出海等相关话题展开讨论，参会的100多位行业领袖分享了新思路、新实践和新体会，共同探讨推动中国汽车供应链国际化发展的途径。
全球新能源汽车产销，我国占比超六成
截至2023年，中国汽车产销双双超过3000万辆，连续15年稳居世界第一。在这其中，新能源汽车产销量占全球比重超过六成，出口量更超过120万辆。
“随着新一轮科技革命和产业变革的不断深入，全球产业结构和布局也在发生深刻调整。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示，我国汽车产业紧
当前，中国已经形成了六大主要汽车产业集群，一批具有相对优势的零部件企业规模不断扩大，加入全球化的配套体系，为稳固国内外汽车供应链体系提供了重要支持，为汽车供应链全球化发展奠定了基础。
随着中国汽车产业国际化步伐的加快，汽车企业在海外的直接投资项目不断增加，国际化发展总体呈现出质量和效益双增长的良好局面。
在航空港内，国际汽车城正在迅速崛起。
中国汽车供应链国际化专题论坛为何选择在郑州航空港举行?
“郑州航空港以其迅速崛起的势头领先换道，已经成为新能源汽车产业的新热点，为我们带来了极为珍贵的新机遇。” 付炳锋表示。
据悉，郑州航空港规划了31.4平方公里的国际汽车城，这为打造世界一流汽车小镇提供了空间基础。
在产业集聚方面，郑州航空港已经引进了比亚迪、吉利等整车和专用车企业，以及佛吉亚座椅等一系列核心零部件企业，形成了一批具有特色的产业园区。郑州航空港拥有五千亿级电子信息产业基础，为新能源汽车产业的网联化和智能化发展提供了强大支撑。
在物流保障方面，郑州国际陆港已投入使用30万平方米的仓储设施和50万平方米的新能源汽车专业服务场站，专用铁路西线预计将于今年6月具备通车条件。根据规划，郑州国际陆港将建设成为“现代化、国际化、世界级”的内陆国际大港，以及世界级国际铁路枢
在汽车后端市场建设方面，郑州航空港高标准规划建设汽车城超级环线，谋划开展全民汽车漂移娱乐赛等系列活动，引进汽车改装、赛车运动、车迷文化等业态，全力打造汽车文化IP和永不落幕的航空港区汽车嘉年华。
出台一揽子政策，让汽车产业“电力”更足
“聚力新能源汽车产业，诚邀大家共享郑州航空港发展机遇。”郑州航空港区管委会副主任张红军介绍，郑州航空港重点支持新能源汽车整车、关键零部件、汽车电子、智能网联平台、车规级半导体、新能源汽车相关基础配套设施等领域，对项目(企业)注册、开工、竣工、投产、运营进行全生命周期保障，给予企业落户、项目建设、厂房租赁、设备投资、搬迁补助、园区建设、研发投入、产能爬坡等全方位支持。
张红军说，郑州航空港将围绕我省到2025年努力建成3000亿级新能源汽车产业集群的目标，以电动化、智能化、网联化为方向，吸引带动车规级芯片、动力电池、电控系统等关键零部件配套企业落户集聚发展，加快形成“研发—制造—配套”产业体系，建设全省乃至全国重要的新能源汽车产业基地。
抢抓机遇、创造机遇、分享机遇，郑州航空港国际汽车城正加速崛起。
金台资讯 杨凌 赵同增 杨亚坤
