对于新能源行业的龙头企业比亚迪而言，仅仅占据市场领先地位还不够，它的目标是要彻底改变整个汽车行业格局，与传统燃油车展开竞争。

最近，在一次内部交流会上，比亚迪的核心管理层表示，公司将利用技术和产业链的优势，用三年时间发起一场“解放战役”。

在接下来的三年里，比亚迪将全力以赴，调动自身的技术优势和整个产业链的资源，向传统燃油车市场发起冲击，旨在大幅提升新能源汽车的市场份额，并引领一场绿色出行革命。

此外，比亚迪还将推出第五代DM系统（双模混合动力系统）。第五代DM-i百公里油耗为2.9升，满油满电续航近2000公里。

比亚迪的策略十分明智，将焦点放在新能源车辆与传统燃油车的竞争上，一方面提升新能源渗透率，另一方面争取更多的传统车市场份额，其雄心壮志毫不掩饰。而且，目前国内只有比亚迪有这样的实力，敢于公开挑战传统燃油车市场。

电力压倒燃油，以实力震慑

2022年3月，比亚迪宣布停产燃油车，全力以赴投入新能源赛道。这一决定引起了广泛关注，有人赞叹，有人质疑，也有人等着看笑话。然而，比亚迪却在各种质疑中越走越坚定。

凭借扎实的技术储备和丰富的产品线，比亚迪近年来销

每售出3台新能源汽车，就有1台是比亚迪；每售出2台插混，就有1台是比亚迪。

到了2023年第四季度，比亚迪纯电车的销量超越了特斯拉，成为全球电动车销量冠军。同时，比亚迪在2023年的销量也超过了铃木集团，位列全球车企销量第九。这标志着自中国汽车工业发展70年以来，首个也是唯一一个进入全球车企销量榜TOP10的中国品牌的诞生。更为难得的是，比亚迪是全球车企销量榜TOP10中唯一市占率持续增长的品牌。

2023年对比亚迪来说是充满活力的一年。随着2024年春节的来临，比亚迪在开工日便宣布推出了“王炸”——秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版。这两款DM-i车型的价格区间为7.98万至12.58万元，EV版的价格区间为10.98万至13.98万元，并提出了“电比油低”的口号。

插混车型秦PLUS DM-i荣耀版55KM领先型和驱逐舰05荣耀版55KM豪华型首次将价格降至7万元价位，以7.98万元起的价格直接与同级合资燃油车竞争。

从之前的“油电同价”到现在的高喊“电比油低”，比亚迪正式开启了电动车价格低于同级燃油车的新时代，进一步推动了插混车型的“油电替代”效应，全面冲击A级家轿市场。

接下来，比亚迪将有更多车型加入降价行列。2月28日，比亚迪宣布汉、唐荣耀版车型正式上市，其中，汉荣耀版最低售价为16.98万元，唐荣耀版最低售价为17.98万元，较目前在售车型均有所下调。

比亚迪主动出击的信心源于实力。2023年，比亚迪旗下多款明星车型均夺得各细分市场的销量冠军。在降价政策的助力下，2024年比亚迪的销

当前汽车产业正处于深度转型时期，电动化进程正在快速推进，智能化发展也逐步加速。新能源汽车领域的发展势头愈发迅猛，没有给我们喘息的空间，只有不断前行的动力。

比亚迪，始终勇往直前，不畏风浪。

产业链整合与规模效应

从消费者的视角来看，比亚迪对传统燃油车的竞争可能表现为常见的价格竞争，但实际背后是这家新能源汽车巨头在技术积累和供应链整合方面的深厚底蕴。

领先的技术是比亚迪成为全球销量冠军的重要支柱。

目前，比亚迪拥有11个研究院，以及超过9万名工程师构成的“技术鱼池”，研发投入累计超过千亿，专利申请超过4.8万项。仅2023年，比亚迪就先后推出了易四方、云辇、DMO等多项颠覆性技术，专利申请数量超过6700项，日均专利申请量达27项；到2024年初，比亚迪再次发布了新能源汽车智能化发展的全新战略——整车智能。

前文提到的第五代DM系统(双模混合动力系统)不仅延续了比亚迪一贯的技术领先地位，更是实现了百公里油耗低至2.9L的高效节能性能，满油满电状态下续航里程接近2000公里。这无疑将大大缓解用户对新能源汽车续航里程的焦虑，为新能源汽车替代传统燃油车提供了强有力的技术支持。

比亚迪取得“解放战役”胜利的

更亮眼的是速度，我国新能源汽车从第1辆到第1000万辆，用了27年;而从第1000万辆到突破2000万辆，仅用了17个月。

这是属于国内新能源所有车企的荣耀，而这个荣耀，2024年还要继续发扬光大。

比亚迪近期明确表示，准备挑战欧洲汽车制造商，计划到 2025 年将其在欧洲电动汽车市场的份额增加两倍。

2023年，比亚迪的海外销量成绩斐然。年出口销量突破24.2万辆，全年出口同比增长334%，成为2023年全球品牌出口销量排行榜前十名中增长最大的车企。比亚迪汽车足迹覆盖六大洲70个国家和地区的400多个城市。

在不久前刚刚开幕的日内瓦车展上，比亚迪带来了阳王U8、腾势D9、腾势N7、宋PLUS DM-i(海外版本命名为SEAL U DM-i)等8款重磅车型。其先进的技术、独特的设计和卓越的性能令在场的每一位观众惊叹不已。有媒体评价，比亚迪展示了中国车企的“文化自信”。

这些创新产品和技术不仅代表了比亚迪在新能源领域的卓越成就，也向世界宣告了科技驱动下的中国汽车品牌的快速发展以及中国汽车品牌在全球舞台的崛起。同时，比亚迪也向世界展示了中国能源绿色转型的坚定信念。

此外，比亚迪还成为2024年欧洲杯官方合作伙伴，将成为首个登上欧洲杯赛场的新能源汽车品牌，也是首个与欧洲杯合作的中国汽车品牌。

总之，比亚迪的“解放战役”，是一场关乎产业转型、市场争夺与全球竞争的战略决战。它的打响，标志着中国汽车行业乃至全球汽车产业进入了新能源时代的新篇章。