4月1日，各大新能源车企公布了3月的销量数据，普遍出现了同比大幅增长的情况，显示出新能源车行业正在经历强劲的复苏。比亚迪的单月销量再次突破了30万辆，同比增长了46.1%，赛力斯汽车的销量达到了24986辆，同比增长了579.15%。此外，理想汽车、小鹏汽车、蔚来等新势力的3月销量也实现了大幅增长。
近期，新能源车行业持续受到关注，新车不断发布，之前处于超跌状态的新能源车ETF(515030)再次活跃起来，在政策支持下，可能会迎来超跌反弹的机会。
自2022年7月以来，新能源车板块已经连续下跌近2年的时间，区间跌幅超过60%，调整幅度大、时间长，价格反应可能已经过度。从估值角度来看，新能源车ETF(515030)所跟踪的中证新能源汽车指数的最新市盈率仅为19.66倍，处于近10年来的12.79%分位点，已经低于2019年板块行情启动之前的水平，显示出配置性价比的优势。
新能源车ETF(515030)是目前市场上规模最大的新能源车主题ETF，其联接基金(013013/013014)跟踪中证新能源汽车指数(399976)，选取了涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司股票作为成分股，以反映新能源汽车行业相关上市公司的整体表现，成分股“少而精”，聚焦于行业上中下游产业的发展机遇。
每日经济新闻
