2023年，中国在新能源汽车产销量方面取得了令人瞩目的成绩，占全球比重超过60%。如何加速新能源汽车的发展？参加2024年全国两会的代表委员们为推动汽车产业的高质量发展提出了建议。
中国汽车出口量在2023年首次跃居全球第一，新能源汽车成为重要的增长点。全国政协常委、赛力斯集团股份有限公司董事长张兴海认为，发展智能网联新能源汽车是培育中国汽车新质生产力的关键，需要整车企业和供应链企业共同努力。他指出，目前中国汽车主要依靠单个车企进行海外拓展，还未形成全产业链体系的海外扩张格局。因此，应该鼓励优质供应链走出国门，发挥中国汽车在供应、制造和产品方面的综合竞争优势。
张兴海还建议中国相关部门推动汽车碳足迹核算标准、方法和数据的国际互认，特别是加强与欧盟在低碳发展方面的合作。这将有助于为中国新能源汽车拓展欧洲市场打通碳排放相关的障碍，并借鉴欧盟在碳足迹核算方面的先进经验，指导中国汽车行业的碳足迹核算工作。
政府工作报告指出，2024年的政府工作重点包括振兴智能网联新能源汽车等大宗消费。全国人大代表、重庆长安汽车股份有限公司党委书记、董事长朱华荣建议，进一步完善汽车消费环境，优化汽车行业政策，鼓励市场创新，提升新的生产力。
他提出，建议推动汽车消费零售发票电子化，将上牌办理流程线上化，以实现成本降低和效率提升。对于限行和限购政策，他建议采取基于互联网和大数据赋能下的智慧交通管理，强化交通基础设施的合理规划与建设，并通过收取一定的通行费等市场调节手段来取代传统的行政管理手段。
重庆作为中国重要的现代制造业基地，根据重庆市统计局的数据显示，2023年重庆汽车产业增加值同比增长了9.3%，新能源汽车全年产量达到50.03万辆，创下历史性突破。
全国人大代表、重庆西永微电子产业园区开发有限公司党委书记、董事长杜卫东表示，应当抓住智能网联新能源汽车发展的机遇，推动重庆市汽车和电子两个万亿级产业的融合创新，培育汽车电子产业。他建议重庆加快整合智能终端和汽车整车资源，探索建立重庆汽车电子产业联盟，鼓励园区内的电子信息制造企业与整车企业等共同发展，实现汽车电子从研发到整车应用的全链条衔接，培育“重庆智造”汽车电子品牌，助力重庆打造世界级的智能网联新能源汽车产业集群。
来源：中国新闻网 作者：梁钦卿
