作为中国经济最为发达的城市之一，上海在新能源汽车领域也积极探索和推动。上海市于2023年出台了绿牌政策，为新能源车辆提供了更好的发展环境和政策支持。
上海新能源汽车2023年绿牌政策：自2023年1月1日起，消费者购买插电式混合动力(含增程式)汽车的，本市不再发放专用牌照额度。
2023年上海绿牌相关政策如下所示：
1、消费者购买的新能源汽车为非营运性质，且个人名下没有注册登记的本市新能源汽车牌照。
2、消费者购买插电混动车型或增程式车型后，申领专用绿牌额度需要符合以下条件：
(1)在本市落实一处符合智能化技术要求和安全标准的充电设施；
(2)个人名下没有非营运性客车额度证明，没有使用非营运性客车额度注册登记的机动车(摩托车除外)。
3、插电混合动力汽车(含增程式)将于2023年1月1日起，不再发放专用绿牌额度。
4、使用本市的专用牌照额度注册登记的新能源汽车，办理了报废、辖区以外的转移和变更登记、注销登记、失窃手续等，专用牌照额度也将自动报废。
上海绿牌使用期限
上海绿牌是跟车不跟人的，这也就是说只要注册登记的绿牌车一直使用下去，那么上海送的绿牌就可以认为是永久使用的，只要车辆年检能过就行了，另外上海绿牌在连续使用3年以后，车主换车时也可以申请保留原有的绿牌(只能更换新能源车)。
上海2023年纯电车还是会继续送绿牌的，相关政策所规定的不再发放专用牌照额度是针对插电式混动和增程式车型而言的，纯电动车型并不包含其中，相反上海市就是为了将有限的道路资源，聚集更多的以支持纯电动汽车的应用上，所以才适当调整了专用牌照额度。
总之，上海市2022年绿牌政策为新能源车辆的发展注入了新的动力。通过制定明确的申请条件和简化的上牌流程，上海市政府为居民和企事业单位购买新能源车辆提供了更加便利和优惠的政策环境。相信随着时间的推移，上海市的绿牌政策将进一步推动新能源汽车的普及和发展，为环境保护和可持续发展做出积极贡献。
