名爵6插电混动版新能源汽车是一款在性能、设计和配置方面都有出色表现的车型，名爵6插电混动版，以其独特的魅力，引领着新时代的出行潮流。它不仅拥有燃油车的强劲动力，更具备电动车的节能环保优势。
1、外观：新车基本延续燃油版车型的设计，前翼子板增加镀铬名牌，右后翼子板增加充电口，车尾采用"45T"和"eMG6"标识，尾排采用隐藏式造型，并且配有LED自适应大灯、LED日行灯、无钥匙进入等。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4695x1848x1458mm，轴距为2715mm。
2、动力：名爵6新能源搭载了一套先进且经过特殊调校的混动系统，在与“6秒级性能帝”全新名爵6同源的蓝芯动力基础上，更进一步增持上汽“绿芯”新能源技术。其三电效率、综合油耗、充电效率全面提升，带来228马力最大功率、622牛米峰值扭矩的体验。同时在传动系统方面，名爵6插混依然选用了上汽非常成熟的专为插混车型设计的EDU双电机两速智能传动单元，这套系统由低功率的辅助性ISG电机（可作为充电机）、主驱动的高功率TM电机，和两套针对双电机的离合器组成。
3、内饰：名爵6插电混动的内饰跟汽油版名爵6差别不大，做工用料十分厚道，经常接触的部位基本都被软性材质包裹了；最明显的变化是换挡杆造型，由传统的排挡换成了新能源车常用的旋钮式换挡，看着更显档次。并且，该车还配备了12.3英寸全液晶虚拟仪表，支持两种主题模式，驾驶模式切换后会有相应的环境变化。同时，它还支持多媒体、导航、安全系统等多用途应用，增强了视觉冲击力，同时丰富了功能。
4、空间：名爵6插电混动的车身轴距达到2715mm，空间表现也很不错，身高178cm的体验者，前排调整到合适坐姿，头部空间1拳，比较充裕；保持前排座椅不动，来到后排，头部空间4指，腿部空间超过了2拳，在紧凑型车中这个表现绝对算的上优秀，并且名爵6插电混动的座椅宽大厚实，乘坐感受值得肯定。同时，车内储物空间丰富，掀背式尾门不仅显得有档次感，开口更大放行李也要方便的多，后备厢储物能力强大，可以轻松容纳多个行李箱。
5、油耗：名爵6插电混动版官方公布其最大纯电续航里程为53km，NEDC续航里程为70km，实测纯电动续航里程可达55km左右，对于大部分城市都能满足日常通勤所需，用车成本比较低。低电量状态百公里综合油耗也仅为8升左右，同级别来看是比较低的，要比纯燃油版车型更省油。
6、价格：名爵6新能源的官方指导价为14.28万起，在享受完相关政策补贴后，其实际售价可能会更低，对于预算有限的消费者来说，可能需要考虑一下。不过，相较于其他同类型的新能源汽车，名爵6新能源的价格还是比较有竞争力的。
7、驾驶体验：名爵6插电混动版新能源汽车在驾驶感受上与传统车型并无显著差别。操控性同样出色，方向盘手感舒适，转向精准，油电切换流畅。即使作为混动车型，名爵6 PHEV在驾驶感受上与传统车型并无显著差别。同时，名爵6新能源的加速性能也非常不错，百公里加速时间仅为6秒左右，在同级别车型中处于领先水平。
