从成立至今，蔚来这个品牌就一直在争议中度日，口碑在诸多新势力当中算不上好，并且不是因为一方面原因，比如有人是因为价格与续航不对等，也有人是因为交付周期太长。
2023款蔚来ET7亮相2023上海国际车展并且上市。新车提供3款配置车型，售价45.8-53.6万元。
外观设计部分，新车前脸继续采用半封闭式设计，同时继续使用了分体式前大灯组。此外，前机舱盖与前包围之间还进行了内折式设计，使得前脸营造出了较好的层次感。除此之外，新车还在前包围底部配有类似梯形熏黑进气口。
侧面来看，新车采用的是溜背式造型，车窗周围配备有镀铬装饰条，较低的离地间隙营造出了轿跑的感觉，运动气息十足。门把手采用了隐藏式设计，能够有效降低风阻。
尾部造型比较简洁，贯穿式的尾灯组同样进行了熏黑处理，后备箱顶部还配备有略微上翘的小鸭尾，进一步增加了运动感。车标的位置还非常有意思，位于后备箱顶部，而非尾部。
尺寸方面，官方称新车的长度达到了5098mm，宽度1987mm，轴距为3060mm，在中大型车中是非常大号的身材，全方位超过了奥迪A6L。
内饰方面，蔚来ET7同样采用了家族化设计风格，而且整体设计语言更显简洁，配备有悬浮式全液晶仪表盘以及垂直造型的中控屏，边框足够窄，档次感十足。中控屏的尺寸达到了12.8英寸，而且使用的是AMOLED材质。
动力方面，蔚来ET7搭载的是180kWh前永磁电机+300kW后感应电机的双电机组合，峰值功率可达480kW，百公里加速时间仅需3.9秒，而且全系标配了Brembo四活塞前制动卡钳，100-0km/h刹车距离为33.5米。
悬架方面，全系标配了智能空气悬架以及动态阻尼控制，软件方面还进行了4D智能车身控制优化，并且能够搭配高精度地图和高精度车身传感器，提前感知路况并对悬架做出相应的调整。
电池方面，蔚来ET7提供70kWh、100kWh以及150kWh三种电池组可选，但150kWh电池组的交付时间要等到明年四季度，首批上市的只有70kWh和100kWh两种版本。
