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Ningde New Energy的创始人是Zeng Yuqun。他于1968年3月出生于富士省的宁德城。尽管他的家庭背景是普通农民，但Zeng Yuqun于1985年以其才华而于1985年被录取上海Jiaotong University。 1989年毕业后，他进入了电子工厂，并很快从普通技术人员晋升为核心技术人员。

1999年，Zeng Yuqun开始在骨头上表现出自己的不安，并形成了“ New Energy Technology Co.Ltd.”。与他的老板Chen Tanghua，Liang Shaokang和他当时所在的公司。 Zeng Yuqun本人成为总裁兼首席执行官，并开始发展锂电池行业。

在他的商业期间，Zeng Yuqun的新能源技术有限公司的航行顺利。该公司的规模一直在增长。他本人在2005年与王马云惹不起马云楚恩富（Wang Chuanfu）赢得了“中国锂电池的主要贡献者”的名誉头衔。他甚至获得了南中国技术大学电子和信息工程系的硕士学位，并获得了中国科学院物理学博士学位。

在2011年，Zeng Yuqun仍然不愿对现状感到满意。通过第二次创业，他创立了当前的“ CATL New Energy Technology Co.Ltd。”。与以前的公司不同，CATL更专注于电池和能源存储场的研发，该公司主要致力于为全球新能源应用提供出色的解决方案。

Zeng Yuqun凭借第一次开展业务的经验，迅速开发并增强了CATL，并逐渐掌握了整个工业连锁店的研发和制造能力，例如电池，储能电池，电池系统以及电池回收以及次要利用。自2017年以来，该公司的电力电池发货一直在世界范围内领先。

从那时起，CATL一直在全球电池公司的名单中占据主导地位，其后是主要著名汽车公司发送的橄榄枝。 CATL连续与许多独立汽车公司以及宝马，梅赛德斯- 奔驰，丰田，特斯拉等签署了合作协议，以负责提供电池产品。

随着时间的流逝，Zeng Yuqun看到了电池交换型号的开发前景，开始在Fujian的Xiamen部署电池交换服务，并在CATL下推出了电池交换品牌“ Lexing Battery Swap（Evogo）”。后来，Aiways汽车使CATL更容易在电池交换项目上进行合作，并共同开发了汽车的新电池交换版本。

直到今天，CATL仍然在全球电池电池市场中保持绝对优势。 2022年，电池组件的总量达到191.6GWH，市场份额高达37％，远远领先于LG New Energy，Byd和Panasonic等电池供应商。 CATL还被选为全球电池联盟的董事会成员，并且是唯一选择的中国公司。

在带领CATL进入国际舞台之后，Zeng Yuqun的野心仍然不满意。最近，据报道，CATL将引入“锂矿回扣”政策，以降低合作汽车公司的电池购买价格。参加合作的汽车公司需要保证必须从CATL购买超过80％的电池。

然后从2023年下半年开始，CATL将以200,000元/吨的价格与合作汽车公司的碳酸盐含碳酸盐含量。您应该知道，碳酸盐材料的当前价格为382,500元/吨。 CATL将是第一个发动电池价格战争的人。除了允许自己获得更多的市场份额外，它肯定会引发新能源车公司之间的价格战。