推重比是衡量汽车动力性能的一个重要指标，对汽车的加速性能、最高车速、爬坡能力和燃油经济性等方面都有着显著的影响。
一、加速性能
1. 推重比越大，汽车的加速能力通常越强。例如，推重比高的高性能跑车，能够在短时间内快速提升车速，实现迅猛的加速效果。如法拉利 488 Pista，推重比约为 540 马力/吨，0 - 100 公里/小时加速时间仅需 2.85 秒。
2. 相反，推重比较小的经济型家用车，由于发动机动力相对车辆重量较小，加速过程较为缓慢。像一些小型家用轿车，推重比可能在 100 马力/吨左右，其 0 - 100 公里/小时加速时间往往需要 10 秒以上。
二、最高车速
1. 较高的推重比有助于汽车达到更高的行驶速度。超级跑车或者高性能赛车往往具有很高的推重比，能够轻松突破 300 公里/小时的车速。例如布加迪 Chiron，推重比约为 578 马力/吨，最高车速可达 420 公里/小时。
2. 推重比较低的车辆，由于动力输出有限，很难达到较高的车速。普通的城市通勤用小型汽车，一般最高车速在 160 - 180 公里/小时左右。
三、爬坡能力
1. 推重比大的汽车，在爬坡时可以更轻松地克服重力和道路阻力，保持较高的爬坡速度和稳定性。一些硬派越野车型，如果推重比足够大，在攀爬陡峭山坡时会更加从容，如奔驰 G 级 AMG，推重比约为 330 马力/吨，具备强大的爬坡能力。
2. 而推重比小的车辆，在面对较大坡度时，可能会出现动力不足、爬坡速度慢甚至无法爬坡的情况。一些微型面包车或小型载货车，推重比较小，在爬陡坡时会比较吃力。
四、燃油经济性
1. 在一定范围内，推重比的增加可能会使汽车在行驶过程中不需要过度拉高发动机转速来获取动力，从而在一定程度上提高燃油经济性。例如一些混合动力车型，电机和发动机的协同工作使得推重比得到优化，在城市道路行驶中能实现较好的燃油经济性。
2. 但如果推重比过大，车辆动力过剩，驾驶员在驾驶过程中可能会频繁急加速等操作，反而会导致燃油消耗增加。比如一些大马力的肌肉车，虽然推重比很大，但实际驾驶中由于驾驶者的驾驶习惯和车辆动力特性，燃油经济性往往较差。
