汽车暖气的工作原理决定了它在一定程度上对油耗的影响比较小，但并非完全不耗油。
汽车暖气是通过利用发动机工作时产生的热量来加热空气实现供暖。当发动机运转一段时间后，冷却液的温度会升高，汽车的暖风系统将冷却液中的热量引入车内的热交换器，风扇将冷空气吹过热交换器后，冷空气被加热成为暖风送入车内。
在这个过程中，如果只是单纯利用发动机运转产生的余热来供暖，理论上是不会额外增加油耗的。然而，在实际使用中，如果是在冷车启动阶段就打开暖风，由于此时发动机还未达到正常工作温度，为了尽快达到工作温度，发动机的喷油量会有所增加，这种情况下就会间接导致油耗增加。
此外，如果在使用暖风时同时开启了空调的A/C按钮（空调制冷开关），空调压缩机开始工作，这种情况下会增加油耗，因为压缩机的运转是依靠发动机带动并且需要消耗燃油来维持工作。
所以，正常使用汽车暖气且在发动机达到正常工作温度后开启，一般不会明显增加油耗；但错误操作或者额外开启空调制冷功能，就可能会使油耗有所上升。
