无级变速器与自动变速器不同。虽然两者都给司机带来了便利，但性格上却存在不少差异。自动变速器是装有自动变速器的车辆利用行星齿轮机构根据油门和车速自动换档的驱动方式。无级变速器是由两组传动轮和传动带组成的传动系统，允许传动比连续变化而无需明显的换档。两者在工作原理和结构组成上都有各自独特的特点。
在其工作原理上，自动变速器通过液力变矩器或双离合器实现换档过程。在不同的行驶条件下，按照设定的逻辑在多个固定档位之间进行切换。无级变速器是一种通过电动机与变速器的协调运行，使传动比在连续范围内自由调节的技术。这意味着无级变速器可以在保持发动机转速不变的情况下实现车速的提高。它可以在发动机高功率转速下持续加速换档过程，使换档过程更加平稳，减少挫败感。
两者在外观和结构上看起来相似，并且通常使用直传动。然而，里面的东西却截然不同。自动变速箱使用一组复杂的行星齿轮来完成动力传输和换档。无级变速器的结构更加简单。实现无级变速主要采用两组传动轮和传动带。没有具有众多齿轮对的手动变速箱，也没有自动变速箱复杂的行星齿轮组。
让我们看一下变速的工作原理。自动变速箱车辆的换档是自动的，但有明显的升档和降档。驾驶时您可以感觉到档位的变化。无级变速器没有如此清晰的换档指示。通过调节速比，可以实现车速的连续平滑变化，为驾驶员在高速超车和过弯时提供更顺畅的体验。
总之，无级变速器和自动变速器各有各的优点。无级变速器通过出色的换档平顺性和高能源利用率为驾驶员提供舒适高效的驾驶体验。自动变速箱通过成熟的技术和广泛的应用范围满足了大众的日常驾驶需求。消费者在购买汽车时，可以根据自己的驾驶习惯、车辆性能要求等因素做出合适的选择。
无级变速器和自动变速器哪个更好？ CVT 比自动变速箱更省油、动力更强，而且技术相对较新，而自动变速箱更耐用、维护更经济。无级变速器从字面上可以说是没有级或组齿轮的变速器。电机可以说是无级变速的。无级变速器是指能够在变速范围内连续地获得任意变速比的变速系统。它由两组传送盘和一条传送带组成。与现有的自动变速器相比，其结构更简单，尺寸更小。此外，CVT还具有重量轻、结构紧凑、所需零件少的特点。由于功率损失较少，这种类型的变速箱还可以为您的车辆带来节省燃油的好处。自动变速器由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成。速度和扭矩的变化是通过液压传动和齿轮的结合来实现的。其中，液力变矩器是AT最重要的部件。它由泵轮、涡轮和导轮组成，具有扭矩传递和离合器功能。顾名思义，自动变速器的换档过程是自动完成的。换档取决于液压系统。随着发动机转速的增加，液压系统中的油压也会增加。当达到设计速度时，自动一档前进，当液压下降时，自动后退。无级变速器和自动变速器的区别在于没有齿轮，即没有档位。它是唯一可以在保持相同发动机转速的同时提高车速的变速器。这意味着它可以在发动机高转速下持续加速，实现出色的加速性能。
