In 2010, he was selected as a member of the Ministry of Transport and Communications.
从外观上看，低矮、扁平的车头和时尚的前大灯给车头带来了运动感。 A horizontal bar front grill and three-link headlight design were adopted.镀铬小格栅、低调、特色的侧面线条、带转向灯的电动折叠广角后视镜。高品质的10辐轮毂均配备米其林轮胎。部分车型配备18英寸轮胎。车尾紧凑，拥有波浪形尾灯、双排气管等运动元素，但大部分2.5L车型并未配备后倒车雷达。车身尺寸为4730mm×1795mm×1435mm，轴距为2850mm，车宽加宽20mm，提高后排座椅舒适度。
内外风格各异，强调豪华、高贵。中控采用主流色彩装饰，并采用仿桃花心木装饰，并堆砌了大量按键，给人一种豪华品牌的感觉。多功能方向盘集成了多媒体控制装置。某些型号配备换档拨片。 가죽으로 감싼 스티어링 휠은 손에 닿는 느낌이 좋고 가볍고 정확합니다. The barrel-shaped combined instrument is decorated with cold light chrome and the front door has one-touch lifting and anti-pinch windows, anti-UV glass and an electric sunroof.前排座椅向前移动以增加后排座椅空间，并且靠背的倾斜角度可以调节。 480L의 대용량을 갖추고 있습니다。
动力方面，2.5L车型依然沿用原来的5GRFE V6发动机，但动力输出重新调校为使用93辛烷值汽油，并搭配6速手自一体变速箱，有运动和雪地模式，操控方便。挂入D挡深踩油门发动机响应迅猛起步，虽然有点迟力，但调整迅速挡位紧噪无明显顿挫感隔音乐效果好胎噪低。手动模式下的换档操控起来非常有趣，百米加速仅需9 秒多一点。
作为后轮驱动车型，过弯控制出色，过弯持续，紧急过弯制动精准，制动平稳，侧倾小。全系标配VSC车身稳定控制系统。制动表现敏捷悬架系统底盘重新设计并经专业调校。
简而言之，2010款锐志各方面都表现出色，将舒适性与操控性完美结合。
