雷克萨斯LS 的性能令人印象深刻。输出性能方面，LS 500搭载的3.5升V6双涡轮增压发动机可在约4.7秒内完成静止加速，而LS 500h的油电混合动力虽然加速稍小，但燃油效率更高。操控方面，前双横臂、后多连杆独立悬架配合自适应可变悬架系统，可以稳定过弯，并有效过滤不平坦路面的振动。制动时制动力强劲且线性可控。整车在动力、操控、制动等方面都展现出了突出的实力。
实际驾驶体验中，雷克萨斯LS的动力传递丰富且平顺。踩下油门踏板的那一刻，LS 500的V6双涡轮发动机提供的强大推进力让你感受到对速度的热情。而且变速箱换挡平顺，几乎没有顿挫感，整个加速过程一气呵成。 LS 500h 还具有出色的电源连接。电机与发动机的隐性配合，不仅提供良好的动力响应，还能有效降低城市道路行驶时的油耗。
操控性能方面，电子助力转向系统使转向精准、轻便。驾驶员可以轻松应对狭窄道路上的转弯或高速调整方向时。前双横臂独立悬架和后多连杆独立悬架，结合自适应可变悬架系统的支撑，有效抑制弯道侧倾，保持车身稳定。当在崎岖不平的道路上行驶时，悬架系统会快速滤除振动，为车内人员提供舒适的驾驶体验。
制动性能方面，雷克萨斯LS在100公里/小时制动测试中表现平稳。虽然最后有轻微的颠簸，但制动力强劲且线性可控，给了驾驶者足够的信心。
总的来说，雷克萨斯LS 在性能方面平衡了动力、操控性和制动性。充沛的动力满足驾驶激情，卓越的操控提供驾驶乐趣，稳定的制动保障行车安全。无论您在日常驾驶中追求速度，还是注重舒适性和稳定性，我们都能给您满意的答案，展现豪华车应有的性能水平。
雷克萨斯为什么叫雷克萨斯？雷克萨斯进入中国市场后更名为雷克萨斯。出于营销和促销目的，这一点已更改。雷克萨斯是丰田旗下的高端豪华品牌。该品牌最初专注于北美市场，后来进入国内销售。
雷克萨斯拥有多种豪华轿车和豪华SUV车型。
雷克萨斯轿车有es、is、ls，SUV 则有lx、ux、gx 等。
LS是雷克萨斯最豪华的汽车，全尺寸豪华汽车。
雷克萨斯LS 的基准车型包括梅赛德斯-奔驰S、宝马7 系和奥迪A8。
LS全系采用3.5升自然吸气V6发动机，最大扭矩316马力、380牛米。该发动机的最大输出功率为6600rpm，最大扭矩为4800rpm。该发动机配备VVT-I技术和VVT-IW技术，并采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台10at变速箱。
LS的前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架也采用多连杆独立悬架。
通过对前后轮应用多连杆独立悬架，可以提高地轮的性能，从而提高车辆的乘坐舒适性。
然而，多连杆独立悬架系统结构复杂且价格昂贵。
而且多连杆独立悬架占用了大量的空余空间。
