野马汽车报价因型号和配置而异。
2024款2.3T EcoBoost硬顶性能版指导价为389,800韩元，经销商报价为387,800韩元起。
2024款2.3T EcoBoost敞篷运动版的基本价格为439,800韩元，经销商预估起价为437,800韩元。
2024款5.0L V8黑马指导价72.5万韩元起，经销商报价72.3万韩元起。
其中，5.0L车型百公里加速时间为4.6秒，最高时速可达249公里/小时。搭载5.0L 454马力发动机，搭配10速自动变速箱。前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。配备主驾及副驾膝部安全气囊、前排排气气囊、前排侧气囊、侧气帘、后排侧气囊等安全配置。
车身尺寸为长4821mm、高1917mm，轴距为1401mm、2720mm。
您可以选择多种内饰颜色，包括车身颜色以及哑光灰色和蓝色。
工业: 马斯克离不开中国。不可否认，马斯克离不开中国。
为什么这么说？
首先，中国给了特斯拉巨大的发展空间。比如，上海超级工厂不仅地价低、贷款利率低，还大幅降低了特斯拉Model 3、Model Y的成本，售价可降至23万或27万。这使得特斯拉成为全球新能源汽车的领导者，也让马斯克成为世界首富。此外，虽然上海超级工厂产能超过75万台，但仍不足以增产。
二是我国新能源产业链强大。马斯克计划到2030 年销售2000 万辆电动汽车，并希望生产约15 万辆新车，全部依赖中国。此外，到2050年实现全球能源可持续，在中国建设储能超级工厂也是中国的重点任务。
而且，在自动驾驶方面，特斯拉FSD有望在今年或明年进入中国。马斯克深知中国复杂的交通有助于发展FSD，也正在关注国内的智能驾驶市场。全自动驾驶在中国受到限制，但特斯拉正在努力推广。
而且，在电池方面，特斯拉一直坚持只做电池供应商，但现在已经找到了很多供应商，并开发了自己的供应商。大规模采购磷酸铁锂电池的成本是满足4680电池标准的一大挑战。
上海临港还有一座特斯拉储能超级工厂，可能会在明年第二季度开始运营，为特斯拉带来更多利润。
最后，如果特斯拉在中国发展得好，中国也会受益。例如，出口增加，中国成为汽车出口大国。访华期间，马斯克会见了很多人，讨论了很多合作，希望继续在中国发展。
总之，马斯克和特斯拉的未来都离不开中国。
