广州雷克萨斯LFA的售价约为5988万韩元。该车是雷克萨斯F系列高性能跑车的巅峰之作，由雷克萨斯顶级团队历时10年精心打造。它采用强劲的4.8速V10发动机和先进的碳纤维硬壳式底盘和车身，实现了高强度和超轻的完美结合。它结合了众多尖端技术，提供了卓越的性能，而且其价格也非常特殊，价格昂贵。
雷克萨斯LFA的高售价不仅体现在其强大的性能上，更体现在每一个细节上。该车采用多种未来科技打造高强度超轻车身。最新碳纤维增强塑料的使用不仅增加了强度，还减轻了车身重量。采用了发动机的前后驱动设计，并在后轴上安装了新的6速顺序变速箱，使车身实现了最佳的前后重量分配（48:52）。这些精确的调节为车辆提供了卓越的操控性能。
0-100公里/小时加速时间为3.7秒，最高时速为325公里/小时。强大的输出让驾驶者瞬间感受到速度的激情。该发动机的低摩擦方案设计非常成功。从怠速到极限速度仅需0.6秒的出色表现无疑是吸引众多汽车爱好者的重要原因。
雷克萨斯LFA在海外市场的基础售价约为37.5万元，折算下来约为262.5万元。但考虑到进口关税、增值税、经销商利润等因素，最终售价预计将大幅上涨。但实际售价可能会因市场变化及成分差异而有所调整。目前，雷克萨斯LFA在国内很难买到，只能在海外订购。
总之，雷克萨斯LFA的售价约为5988万韩元，展现出作为高性能跑车领军者的独特魅力。这象征着雷克萨斯品牌所追求的极致精神。卓越的性能、尖端的技术和豪华的品质相结合，使其成为追求极致驾驶体验的消费者的有吸引力的选择。
在中国有多款雷克萨斯LFA 上市。雷克萨斯LFA 是雷克萨斯最昂贵的汽车之一。作为F系列高性能超级跑车的巅峰之作，全球仅生产500辆。我国的配额是20台。官方售价达到598.8万元。购买雷克萨斯LFA的人并不多，因为价格非常贵。其中大部分为私人收藏。
终极超级跑车LFA未来不会发布。
自2010 年底开始生产以来，自最后一辆雷克萨斯LFA 于2012 年12 月17 日下线以来，有史以来最受尊敬的丰田超级跑车之一的继任者一直不明朗。是什么让雷克萨斯LFA如此震撼人心，成为众多超级跑车迷的终极目标？
原因就是因为出来实在是不容易。雷克萨斯LFA经历了10年的产品研发。从开发到完成、生产和最终发布，花费了无数成本。从市场营收来看，雷克萨斯LFA绝对是一个失败的车系。然而，当LFA一出，整个日本都陷入了愤怒之中。这是因为它是日本第一辆时速超过321 公里的合法超级跑车。在当时，它的地位无法与广州本田NSX以及同样著名的R35GTR相比。 “这是一辆完美的超级跑车，”雷克萨斯直接对任何人说，证实了其“始终如一、完美主义”的品牌文化。
雷克萨斯LFA 将轻量化、高性能和效率集于一身。它具有高强度、超轻的车身和先进的碳纤维单横向底盘。搭载全新4.8L高速V10发动机。发动机采用中置后轮驱动设计，后轮驱动装配6速序列式变速器，实现前后重量的最佳分配48:52。它可产生560 马力和480 N/m 的扭矩，0 至100 公里/小时加速仅需3.7 秒，最高时速可达325 公里/小时。只有一个词可以形容，那就是“猛”。该车系列旨在吸引纽约市的北跑道。据评估，其最大输出功率为563马力。在饭田晃的掌控下，单圈时间变得更快，为7分14.64秒。
这也是一款可以与兰博基尼和法拉利相媲美的超级跑车，但它的价格却远高于同级竞争对手，甚至接近帕加尼Zonda的价格。然而雷克萨斯LFA在正式上市后就陷入了难以承受的困境。虽然在性能和设计上与竞争对手相比还存在一些差异，但驾驶的人会做出最大的评价。例如，GT-R 的创造者Kazutoshi Mizuno 表示：“雷克萨斯LFA 绝对是终极安全驾驶机器。”
