2009 Civic 是第八代车型的一部分。 Civic的换代车型见证了本田汽车技术和设计理念的不断进步。第八代思域有很多引人注目的地方。这是思域历史上唯一一款拥有两种不同底盘和不同悬架几何形状以适应不同市场需求的车型。在动力方面配备多种发动机，满足不同需求。外观设计大胆新颖，内饰舒适配置丰富，增加了各种舒适性配置，为驾驶者提供更好的体验。
在底盘和悬架方面，第8代思域充分展现了本田的用心。欧洲市场推出了前麦弗逊式、后扭力梁式半独立悬架车型。这种悬架组合兼顾了成本和日常驾驶的舒适性，能够更好地应对城市道路的颠簸。在欧洲以外的市场，采用前麦弗逊、后双横臂的四轮独立悬架结构，提供更好的操控性能和稳定性，让车辆保持良好的姿态，无论高速行驶还是激烈驾驶，都让驾驶员更有信心。
第八代思域在动力系统方面提供了多种选择。 60kW的“1.4L DSI”发动机可以满足日常通勤的基本需求，在燃油效率方面也表现出色。 103kW“1.8L iVTEC”发动机将动力和节能结合起来，提供平稳的动力和积极的响应。值得注意的是，高性能“Type R”版本搭载148kW 2.0L发动机和6速手动变速箱。手动变速箱所提供的强大动力和操控乐趣，使其受到了众多性能车爱好者的青睐。
外观上，第八代思域延续了国际风格，配备了全LED大灯，不仅提高了照明效果，还增添了科技感。车身侧面大胆的线条和C柱的柔和过渡与轿跑车型相似，营造出时尚动感的氛围。 “支架式”LED尾灯和独特的飞镖形灯组辨识度极高。内饰采用软质材质包裹，银色或金属装饰件，全彩液晶仪表盘，不仅触感舒适，视觉上也更加精致。丰富的舒适配置进一步提升了整体驾驶体验。
总之，8代思域在底盘、动力、外观、内饰等多个方面都有着出色的表现。本田先进技术与创新设计的结合，标志着思域发展的里程碑，使其成为深受消费者喜爱的经典车型。
