吉利美日Unio是吉利汽车旗下的一款车型。

2000年，吉利推出美系、日系微型轿车。为了满足中国人对轿车的喜好，吉利Unio轿车于2002年4月正式上市，售价约为76,900元。配备CD、倒车雷达、电动车窗。与别克赛欧、起亚普莱德等合资车型直接竞争。

在Unio诞生之前，国内汽车目录型号MR7130是以一款美日轿车的名义开发的，搭载丰田8A 1.3升4缸汽油发动机和5MT变速箱。 2003年后被专有的高冲击8A取代的MR479Q车型的发动机参数与丰田8A几乎相同。

2005年，Unio增加了配备JL376QE 1.0升三缸发动机的入门级版本。价格下调至3.7万元左右，前脸饰板也进行了更新。同年，吉利发布了Unio的修改版。吉利自由舰的设计更加时尚，并有“花生”式的大灯。它是与韩国大宇合作的产物。车辆的性能和安全配置均得到提升。尤尼奥逐渐从历史舞台消失。

吉利Unirio的外观采用水晶大灯和大气进气口，以提高安全性和空调冷却效果。发动机是丰田8A或者我们自己的仿8A发动机，动力不错。车辆的中控台向驾驶员倾斜，以便于操作。座椅的面料是天鹅绒的，摸起来手感很好。

车内空间方面，头部空间充裕，后备箱开口高度也有优势，但腿部空间一般。行驶时，8A发动机运转稳定，换挡平顺，但高速时振动和噪音明显，绕桩行驶时后轮支撑不足。

Unirio在同级车型中具有竞争力，以其优雅的外观、内部空间和合理的价格而受到青睐。但它在长期使用和机身密封方面存在一些缺点，而且配件价格昂贵。

吉里梅里呢？吉利美日是吉利旗下一款具有一定特色的车型。它诞生于1998年，定位为经济型家用轿车。

外观上，该车造型紧凑，线条流畅、清晰。车头部分圆润饱满，和独特的头灯一样，大气磅礴，很有力量感。添加尾翼使其更加运动。尾部设计精致、细致、棱角分明，时尚又赏心悦目。

内饰功能丰富，包括干净的仪表板、冷暖空调、电动后视镜、电动门窗、中控锁系统等。但做工有些粗糙，零件缝隙较大。

与MR479Q发动机一样，采用丰田8A技术生产的发动机在二档和三档时的加速能力更强，但与制造商建议的最高转速不同，导致高速时加速更加困难。

制动系统采用配备车身负载感应比例阀的前盘后鼓式制动器，但抑制制动系统抱死现象的效果并不明显，紧急制动时可能存在漂移风险。

油漆和钣金质量有待提高，部分领域存在差距。

整体空间表现比较小，后排空间比较有限。

定价非常划算，适合预算有限的消费者。

总的来说，吉利美日虽然有一些小缺陷，但经济实用，给当时的很多家庭带来了方便。