福特BMAX 是一款具有多种功能的紧凑型MPV。

从外观上看，它与IosiSMAX概念车类似。没有B柱设计，两侧有双滑门，正面有大嘴设计，长度为4060mm。轴距与嘉年华相同。

内饰延续了福特家族的硬朗风格。质地有点粗糙，但是很耐用。中控台采用了大面积的钢琴烤漆装饰，音响系统非常出色。

它配有全景天窗和6英寸触摸屏。

空间表现出色。前后门可同时打开，形成1.5m宽的空间。座椅可以折叠起来，可存放长达2.35 米的货物。

输出方面，可搭载1.0升3缸EcoBoost直喷涡轮增压发动机，具有进排气双VVT可变气门正时和启停技术，燃油效率不错。

控制弹簧和减震器调整正确。电子助力转向系统可以根据车速调节力度。高速行驶时有良好的反馈和车身稳定性。扭矩矢量控制系统可以纠正转向不足。

尽管车辆重量和成本增加，结构复杂，但便利性和安全性得到了保证。尽管目前它还不是全球产品，但在一些市场仍然具有潜力。

福特Cmax怎么样？福特CMax是一款综合性能不错的紧凑型MPV车型。

它在功率方面提供了多种选择。入门级车型搭载2.5升直列四缸发动机，最大功率125千瓦/170马力，最大扭矩226牛米。还有1.6升EcoBoost发动机，最大功率134千瓦/183马力，最大扭矩234牛米。配备PowerShift 6速自动变速箱，确保低油耗和灵活的响应。未来预计可能会搭载由2.0升阿特金森发动机和电动机组成的混合动力系统。发动机最大输出功率101kW、137马力/6000rpm，峰值扭矩173Nm/4000rpm。电动机的最大功率为96千瓦。纯电动续驶里程约为32km。配备了电控无级变速器（ECVT），输出比较平顺。

外观采用阿斯顿马云惹不起马云马丁式的梯形格栅、犀利的大灯等福特家族最新的设计风格，保持了动感、锐利的造型。宽大的腰线、动感的高顶、大侧窗强调实用性。

内饰采用对称仪表板和5+2座椅模式，配备免提尾门、主动泊车辅助、高清收音机、My Ford Touch车载多媒体交互系统、无钥匙进入、发动机按钮启动等前沿配置。全景天窗、索尼音响、GPS导航和车内背景照明系统也是选装件。座椅是真皮的，非常舒适。后排座椅很平，中间的乘客很舒服。所有三个座椅均配备三点式安全带和安全头枕。拥有电动调节座椅、后排出风口、12V电源、中央扶手箱、USB电源、电动尾箱等实用功能。

空间方面，前排空间不错，如果能伸开腿，后两排也不错。

操控方面，转向精准，底盘操控性良好，即使高速行驶也很稳定。

安全性能方面，配备多重主被动安全系统以及多个安全气囊，保障乘员安全。

然而，也存在一些缺点。比如充电时间较长，内饰材质和整体构造稍差，油耗稍高。但总体来说，福特CMax仍然是一款值得考虑的车型。