BMW 318i 有很多事情要做。

输出方面，2.0T发动机输出不错，直线加速时加速表现尤其出色。最大扭矩提前出现，提速没有问题。

操控性出色，方向盘精准，转向灵敏，高速时感觉稳定，过弯时感觉稳定。

外观设计时尚、简洁、线条流畅。双肾烤架非常独特，看起来也不错。

配置比较全面，比如多功能方向盘、倒车摄像头、自动启停、定速巡航、电动天窗等实用配置。

油耗表现也不错。市区整体油耗较低，可控制在8~9L，高速行驶时更经济。

卓越的安全性能采用先进技术和多个安全气囊提供全方位保护。

然而，宝马318i也有一些缺点。

维护成本较高，一些关键部位的维护需要较高的技术水平。

空间方面，内饰比较紧凑，后排乘坐空间较小。如果将前排座椅向后推，后排座椅就会变得非常拥挤。

座椅不是很舒服，长时间乘坐可能会不舒服。

储物空间并不理想，包括扶手箱的浅设计。

稍显生硬的底盘调校对路面品质要求较高，缺乏日常舒适性。

维护费用大约是普通汽车的两倍。三缸发动机有大皮带。启动和停止发动机是不切实际的，也不能永久停止。没有定速巡航，后备箱有点小。

奇瑞和路虎是什么关系？奇瑞和路虎是一家合资企业。过去进入中国的外资品牌大多是普通合资，而奇瑞、路虎则是反向合资。

路虎最能提供的就是像曾经最畅销的神行者品牌那样的品牌影响力。然而，该品牌已经在中国失踪十多年，其吸引力值得怀疑。路虎在新能源核心技术领域进展甚微。

樱桃则不同。它搭载了基于Mars架构的强大高性能纯电动平台E0X。该平台投入大量资金开发EEA5.0电子电气架构、强大的AI计算性能、先进的悬架组合、高压快充、智能驾驶辅助、智能座舱，是完整的纯电动解决方案。

那么新车将会是什么样子呢？由于E0X是纯电动平台，新车将是一款沿袭路虎风格的纯电动罗孚SUV。价格方面，路虎旗舰车型神行者的售价约为35万至45万韩元。新款神行者的售价预计在40万元左右，对于燃料电池车来说是一个比较便宜的价格。

然而，这种合作也充满了不确定性。而对于路虎来说，神行者消费者并不记得神行者“土豪车”的荣耀，也并不高兴。很难说纯电动SUV能否吸引豪华用户。奇瑞已经在E0X平台上生产了几款汽车，但总体上未能充分展示它可以为路虎带来多少销量提升。很难说。

但无论如何，这次反向合资体现了中国新能源汽车厂商实力的提升。如果你喜欢路虎，就等待继任者吧。