凯美瑞2.0L的价格取决于车型、配置、市场报价等因素。
目前凯美瑞2.0L汽油版综合补贴后价格下调至13.98万元，2.0L混合动力版价格上涨至14.98万元。
第九代凯美瑞2.0L燃油车型预售价为17.38万元-19.88万元，2.0L智能电混双擎车型预售价为18.18万元-20.88万元。
但实际店内交易价格可能更有优势。比如2024款2.0E精英版折后售价为13.98万元。
预订第九代凯美瑞，还可以享受各种福利，包括押金扩容礼物。 2000元的押金相当于7000元的车价。一旦您的订单完成，您每周可以获得500元的备用资金。不仅可以提前领取高达6500元，还可以领取保障礼、丰厚“续约”礼、超省理财礼等。
因此，如果您对凯美瑞2.0L车型感兴趣，可以到离您最近的4S店询问具体的价格和折扣。
丰田雷凌有防撞钢梁吗？丰田雷凌有防撞钢梁。
雷凌的前防撞钢梁采用冷轧钢冲压U型槽与车架纵梁相连。低屈服强度、低速吸能箱通过螺栓连接在车身纵梁两端。
低速吸能盒可以吸收车辆低速碰撞时的碰撞能量，减少冲击力对车身纵梁的损伤，起到保护车辆的作用。前保险杠结构由带有保险杠蒙皮的金属条、辅助缓冲层和吸能盒组成。保险杠的外壳由非金属材料制成。第二缓冲层由塑料泡沫制成。金属防撞梁的截面为封闭结构。保险杠两侧连接有吸能盒。吸能盒采用统一导槽设计，与白车身前纵梁连接。
新一代雷凌的前部防护结构包括弓形铝合金主防撞梁、缓冲泡沫、双宽吸能盒和防行人侵入钢梁。设计优于同价位产品。铝合金成本高，吸能效果好。超宽吸能盒增加正面碰撞时的塌陷能力，保护行人，减少人员伤亡。吸能盒顶部有挤压感应槽，侧面没有。主杆体与人行钢梁采用螺栓固定，维护更换方便。
LaLink防撞梁上安装的泡沫缓冲带在4公里/小时以下的碰撞中支撑塑料保险杠，吸收碰撞力，减少保险杠的损坏和维修成本，并在发生人车碰撞时为人行天桥提供缓冲功能。
Lalink的后防撞钢梁隐藏在后保险杠内，发挥着非常重要的作用。不过，Larink的后防护结构比较简单。没有二次缓冲泡沫或精心设计的吸能结构。钢板冲压件上只有凹槽。侧面结构简单。没有多层层叠钢板或特殊形状的内部结构。也没有典型的线束和带扣。所谓“吸能箱体结构”无非就是防撞主梁与白车身之间的金属连接件。
总的来说，Lalink的前部防撞钢梁设计非常出色，后部则比较简单。
