宝来1.6 手动发动机型号有EA111 和EA211。其中EA111发动机采用铝缸盖、铸铁缸体、双顶置凸轮轴、16气门结构、链条正时、中低速扭矩充足、维护方便，适合城市拥堵路况。该发动机于2011 年至2015 年在博拉多使用。EA211 发动机具有铝制气缸盖和气缸带。计时能力得到改善。从2016年的新宝来开始，逐渐换装了这款发动机。两款发动机都具有独特的特性，为宝来提供可靠可靠的动力支持。
EA111发动机的最大马力为105Ps，5600rpm时最大输出为77Kw，3800rpm时最大扭矩为155Nm。这款发动机起源于大众EA113系列，也被用在老款速腾和宝来经典车型上，是老款捷达机的改进。出色的低端扭矩性能，使其在城市走走停停的交通中轻松启动和低速行驶。此外，链条正时设计经久耐用，减少了未来的维护工作。
EA211发动机的最大马力提升至110Ps，最大输出81kw，最大扭矩达到5800rpm，与EA111相同。从2016年全新宝来开始，它逐渐成为1.6手动车型的“心脏”。与EA111 的铸铁缸体相比，铝制缸体的使用进一步减轻了发动机重量，并有助于提高燃油效率。皮带正时设计使运转相对安静，营造车内更安静的驾驶环境。
两者在机油使用方面也存在差异。虽然EA111发动机可以使用矿物油或半合成油来满足需求，但EA211发动机建议在加油时使用全合成油，以符合VW 502 00标准。油位应约为3.7L，位于油尺上的两个标记内。
简单来说，EA111和EA211发动机虽然不同，但都以稳定性和可靠性着称。 EA111注重完整性和耐用性，而EA211在输出、燃油效率和安静方面进行了升级。消费者可以根据自己对动力、油耗以及由此产生的维护成本的需求，选择配备多种发动机的宝来车型。
