现在国产汽车的水平明显提高，达到了更高的水平。近年来，中国汽车取得了快速发展，在全球化进程中脱颖而出。比亚迪、吉利、奇瑞等品牌入选《2022中国全球化品牌50强》。而且，前8个月，中国汽车出口量超过德国，仅次于日本。以比亚迪为例，其不仅拥有出色的新能源乘用车出口表现，而且还凭借自身能力致力于开拓海外市场。多项成就表明，国产汽车整体水平正在迈上新台阶。
比亚迪在海外市场取得的成绩无疑是国产汽车实力的有力佐证。元PLUS车型在国内的售价约为10万元，在缴纳各种税费后，在海外市场仍然畅销。这一切的背后都是比亚迪优秀的产品，从车辆设计、性能到品质，都经受住了市场的考验。同时，良好的信誉、准确的市场了解和优质的服务，让比亚迪在海外站稳了脚跟。拥有优秀的技术储备，包括电池技术、智能驾驶辅助系统、整车制造工艺等，达到国际前沿水平。市值、销量不断刷新纪录，在汽车发达国家举办车展等压倒性的订单，证明了国产汽车在豪华车市场的竞争力。
除了比亚迪之外，其他中国汽车品牌也纷纷展现实力。吉利持续加大研发投入，旗下车型正在获得国内外市场消费者的认可。奇瑞在发动机技术等方面持续深化发力，产品品质稳步提升。这些品牌的发展，标志着国产汽车在技术、设计、品质等方面取得了长足的进步。
简单来说，国产车已经今非昔比了。从入选全球品牌，到出口量大幅增长，再到众多品牌进入海外市场，都表明国产汽车的标准已经达到了较高水平，正在逐渐获得国际市场的尊重和认可。未来值得期待。
哈弗H9的实际性能水平如何？ “硬派越野车拥有最好的舒适性，SUV则拥有出色的越野性能。”对于哈弗H9车主来说，我们相信这是最真实的汽车体验。
哈弗h9以硬朗的外观和“大男人”的感觉确立了自己的硬派越野车地位。车身结构为硬派越野车常用的非承载式车身，同样具有出色的越野性能。不过，与其他国产SUV相比，哈弗h9配备了四轮驱动系统以及后桥上的多片式限滑差速器。虽然它没有像机械差速器那样快速实现100%的牢固连接，但处理中度越野仍然没有问题。
很多关注哈弗h9的消费者可能会感到好奇。这台2.0吨的涡轮增压发动机能驱动这辆近2.5吨的轿车吗？老实说，动力完全够用，没有任何问题。在城市道路上驾驶和超车加速很容易。不过与自然吸气发动机相比，它仍然存在一些不足，在低扭矩和平顺性方面可能会稍差一些。
正如开头所说，哈弗H9的内饰对于自主品牌的硬派SUV来说表现相当不错。车内隔音良好，用料和做工都不错，整体品质在同级中属于中上水平。此外，目前在售的哈弗h9在动力和配置方面都有了很大的提升。发动机除了2.0t普通版外，还搭载了高输出柴油发动机，让你在越野行驶时更有信心。此外，变速箱也从现有的6at改为ZF 8at手自一体变速箱。总体来说，哈弗h9的性价比还是相当不错的。如果你喜欢中型SUV，哈弗h9是一个不错的选择。
