捷达自动变速箱有能力、有能力满足各种日常需求。动力方面，发动机输出平顺，变速箱的换挡逻辑清晰，响应快，换挡平顺。转向方面，转向轻便精准，刹车灵敏。底盘规整稳定，空间宽敞舒适，座椅支撑性好，燃油经济性令人满意，配备倒车雷达等实用功能。总体来说，捷达自动多方面表现都不错，是一款性价比较高的车型。
首先，我们来看看动力性能。配备捷达自动变速箱的发动机脱颖而出。例如，部分车型搭载的1.4T EA211发动机采用铝缸设计，有效减轻重量。最大功率可达110kW左右。它拥有150 马力和250 Nm 的扭矩。这些参数使得汽车在城市道路上行驶时动力稳定、充沛。百公里加速只需约8秒，日常生活中超车、并道也能轻松实现。亮点在于匹配的爱信6速手自一体变速箱。换挡平顺顺畅。传动系统具有合理的换挡逻辑，无论是低速爬坡还是高速行驶，都能很好地理解驾驶员的意图。
控制方面同样令人印象深刻。方向盘上的转向力轻，对于女性驾驶员和体力较弱的人来说非常友好，而转向精度高则意味着在任何方向驾驶都轻松舒适。制动系统反应灵敏，让驾驶员在减速和停车时充满信心。底盘采用麦弗逊前后多连杆独立悬架结构，基于大众MQB平台打造。具有德系车特有的干净质感。它有效过滤转弯或在颠簸路面行驶时的振动，确保骑手的舒适度并提供出色的行驶稳定性。
车内空间也能满足你的日常需求。前排座椅的支撑性非常好，舒适度很高，即使长时间驾驶也不会轻易疲劳。后座宽敞，乘客有充足的腿部和头部空间。燃油经济性也令人满意。以捷达VS5自动挡为例，百公里油耗仅为6.8升，为车主节省了大量燃油费用。此外，还增加了倒车雷达等实用部件，提高了车辆的实用性和便利性。
总之，捷达自动变速箱包括动力、操控、空间、燃油效率在内的综合性能都不错。这是一款值得考虑的车型，因为它的水准不错，能够满足大多数人的日常出行、城市通勤等各种需求。
大众捷达自动变速箱怎么样？捷达（Jetta）是德国大众集团在华合资企业——一汽大众有限公司生产的汽车品牌。国内出租车很多采用手动挡，性价比很高。 1、Zeta（Zeta-MK1）于1979年在欧洲上市。从结构上看，Jetta（包括后来的Bento Bora）是一款带有后备箱的高尔夫。捷达可以被认为是高尔夫的衍生品。 2、大众的营销策略是将其定位为比高尔夫高一个级别的中型家用车。我们今天看到的国产捷达都是1983年一汽大众第二代德国捷达A2的改装升级版。第一辆捷达A2在一汽大众轿车工厂组装，并于1991年12月5日下线。自此，捷达进入中国已近20年。 3、捷达是“德国大众集团”旗下的汽车品牌。中国制造：“一汽大众有限公司”德国大众集团与中国一汽集团的合资企业； 4、捷达在国内率先应用全球最先进的五气门多点电喷发动机，其独特的产品设计性能和全面的安全技术装备形成了捷达系列轿车独特的产品个性。捷达轿车不仅率先将先进的发动机技术和安全技术装备应用于中型家用车，还率先在全系产品中采用先进的多点电子喷射技术，并通过全系产品配备三元催化反应器，提升中型轿车的环保性能，成为中型轿车环保的先行者。
