中国的骏捷FSV是一款综合性能不错的车型。它具有时尚的外观和独特的魅力。时尚的蜂窝状格栅和V型前部等设计元素相得益彰。水晶卤素大灯还具有自动打开和关闭功能。车辆内部空间较大，既适合日常出行，也适合家庭使用。动力方面，加速快，控制灵活。并且车辆配备多种安全系统，安全可靠。而且，在价格方面，它比同类汽车更有优势。总体来说还是蛮划算的。
从细节来看，中国骏捷FSV的高腰线设计就像一条灵动的丝带一样贯穿车身，凸显出其创新的艺术美感，让车辆的侧面线条更加柔和自然。车身尺寸为4510mm x 1758mm x 1460mm，轴距为2580mm，创造了充足的内部空间。即使坐在车里，您也不会感觉头部或腿部空间有限。电动天窗让驾乘者在车内享受阳光和微风，增加了舒适感。
内饰方面，骏捷FSV同样具有豪华感。座椅配有软垫，可以很好地支撑您的身体，即使长时间驾驶也不会感到疲劳。安装在车辆上的水晶钢化安全玻璃不仅提高了安全性，还提升了整体风格。
动力系统是骏捷FSV的亮点。加速时强劲有力，为驾驶者提供流畅的驾驶体验。此外，控制灵活，转向精准，无论是在城市道路上转弯，还是在高速行驶时微调方向都可以轻松应对。悬架系统经过调整，可以完美贴合并提供良好的舒适性。它还可以有效滤除颠簸路面的振动，保证汽车的稳定性。同时，车辆的隔音效果也非常出色。有效阻隔行驶时外界噪音，营造安静舒适的驾驶环境。
安全性能方面，配备ABS、EBD、ESP等多重安全系统，保障出行，让驾驶者更加舒适。中国骏捷FSV以其时尚的外观、宽敞的空间、强大的动力、舒适的驾乘体验和可靠的安全性能在同级车型中脱颖而出。这是一个值得考虑的模型。
2010款中国骏捷FSV 中捷FSV前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。在这个价位的紧凑型轿车中，后悬架通常采用扭力梁式悬架，因为扭力梁式悬架的成本较低，而且采用这种悬架还可以扩大后排乘客舱和后备箱空间。
麦弗逊悬架是独立悬架，而扭力梁悬架是非独立悬架。
独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架等。
麦弗逊悬架是应用最广泛的独立悬架，也是最便宜的独立悬架。
麦弗逊悬架的结构非常简单。这种悬架只有一个L形控制臂，在发动机舱内占用的空间很小。因此，前轮驱动横置发动机的汽车大多采用麦弗逊悬架。
扭力梁悬架是一种常见的非独立悬架，结构相对简单。
其结构简单，体积小，占用空间较小。
但扭力梁悬架的舒适性不如独立悬架。
正如非独立悬架中间有一个连接一样，独立悬架的汽车上两个同轴车轮之间也有一个连接。因此，在经过凹凸不平的道路时，两个同轴轮之间会发生干涉。
