帝豪EC8有着良好的口碑。
从空间上来说，非常宽敞。这辆车的轴距很长。座椅可以上下调节。后备箱入口宽大，并有网袋设计。后座空间充足，双腿可以自然休息。
外观大气磅礴，欧式风格，大灯造型犀利，车漆光泽度和厚度都很好。
内饰材料便宜，气味也不明显。缺点是中央控制单元的设计单调，仪表组不显示瞬时和平均油耗。
座椅设计精良，后排通风口、中央扶手以及车载冰箱接口。
安全等级为中高级，采用自动大灯、安全气囊、高强度钢材。车身底盘设计和吸能设计出色，但门侧防撞钢梁需要改进，且没有ESP或BMBS。
动力方面，采用日本三菱国产组装的发动机技术。总的来说，噪音和振动太高，油耗有点高，与ESP和BMBS不匹配。
变速箱为三菱4AT。它存在技术非自主、技术落后、无法使用ESP和BMBS、顿挫感、传动效率、加速性、油耗等问题，但也具有廉价、成熟、可靠的优点。
操控更加商务，悬架也更加舒适。试驾时开快车会吓到你。
噪音控制方面，胎噪和风噪都不错，但发动机噪音较大，音频表现一般。
也就是说，帝豪EC8优点突出，缺点也很明显。总的来说，这是一辆好车。
