梅赛德斯-奔驰E Coupe是一款具有独特魅力的汽车。

输出方面，E 300 Coupe搭载的2.0T高输出发动机可输出258马力，能够将充沛的动力释放至后轮，但在室内发动机噪音稍显明显。

E 260 4MATIC敞篷轿跑车采用1.5T发动机+48V轻度混合动力系统。输出水平比较弱，但输出平稳，换挡迅速，几乎没有顿挫感。

驾驶模式下，舒适模式转向轻盈，油门反应缓慢，适合城市驾驶，呈现出从容的面貌。运动模式下，油门响应迅速，方向盘精准厚重。转向精准且沉重。虽然驾驶乐趣足够，但车长为4,846mm。这不是山路上的一个强点。后轮距一般，但新的悬架调校使其更具运动性，并提供了改进的横向支撑。即使在山路上也能保持冷静。

在行驶品质方面，E级Coupe并不逊于普通版，并且能够有效滤除水泥路面的轻微震动。

内饰保持了梅赛德斯-奔驰一贯细致的制造工艺，并采用E Coupe 300的软质材料包裹，包括米色内饰搭配白色木纹和酒红色仪表板，营造出优雅的氛围。

该配置搭载MBUX智能人机交互系统，支持自然语音、触摸等交互方式，语音交互逻辑和识别效率高，支持“AR实景导航”。

从空间上来说，后排空间既没有太大的装饰性，也没有太大的实用性。

总体而言，梅赛德斯-奔驰E Coupe将优雅与性能融为一体，适合追求品质和独特体验的消费者。

梅赛德斯-奔驰e 系列怎么样？奔驰e系列的整体表现还是不错的。

外观方面，设计风格多样，有竖logo版本和大logo版本。车身线条流畅，侧面修长，车尾设计精致，视觉冲击力出色。

内饰配备科技感较强的全新MBUX三联屏、带视觉3D功能的12.3英寸全液晶仪表盘、14.4英寸中央显示屏、12.3英寸乘客显示屏。双屏一体车机搭载8295芯片导航功能流畅实用。

动力方面，新款M254发动机匹配ISG电机。它开始安静，振动和扭曲更少。中高速时响应迅速，加速时信心十足。 9AT变速箱调教出色，多种模式可供选择。

底盘调校平衡了城市和山地驾驶的舒适性，通过可变转向比使汽车前部灵活。它拥有丰富的配置，包括导航辅助驾驶系统和L2+驾驶辅助功能。

然而，也存在一些问题，例如制动感觉不线性并且需要调整。由于中控台的设计，驾驶员的右腿可能会被卡住。后排座椅舒适，但中央平台悬垂较高。读心语音助手的识别准确率有待提高。奔驰E系在空间、动力、配置方面都有优点，也有缺点，还有改进的空间。