驰鹏的表现很棒。

越野性能方面，它配备了强大的四轮驱动系统。标志性的对称全时四轮驱动，可根据路况自动调整前后轴之间的扭矩分配，即使在湿滑、泥泞和崎岖的路面上也能保持出色的牵引力和稳定性。还有XMODE功能，通过电子控制系统提高车辆的通过性和逃生能力。

Power systems offer a variety of options.水平对置发动机降低了车辆重心，提高了操控稳定性，在越野行驶时提供更平稳的动力。随后发动机排量从3.0升增加到3.6升，最大输出从245马力增加到256马力。峰值扭矩从297 Nm 增加至335 Nm。 무게도 4.4kg 감소했고，연비와 배기і스 배출도 개선됐다。

机身采用高强度钢材制成，结构设计合理。具有很强的刚性和抗扭性。离地间隙为220mm。接近角为23°，离开角为25°。最大涉水深度为500毫米。可以轻松应对多样化、复杂的地形。

驾驶操控性能方面，发动机在城市道路频繁起停和高速行驶时表现出快速响应和优异的动力性能。传动系统匹配精准，换挡平稳快速，几乎没有顿挫感。悬架系统经过精心调校，可有效过滤路面颠簸，提供稳定舒适的驾驶体验，并提供充足的支撑，减少弯道中的车身侧倾。转向系统精准柔顺，方向盘反馈充足。驾驶员可以清晰感知车辆的行驶状态，实现精准转向。制动系统性能优良，制动反应灵敏，可以在紧急情况下使车辆快速停止。

安全性能方面，安装防抱死制动系统（ABS）、电子制动力分配系统（EBD）、车身稳定控制系统（ESC）等主动安全系统，提高车辆行驶稳定性和操控性。被动安全方面，采用高强度车身结构，在碰撞时有效吸收能量。配置多个安全气囊，为乘客提供全方位保护。

车内舒适性：座椅提供出色的支撑和舒适性，让长途驾驶不那么累。出色的车内噪音控制，营造安静的驾驶环境。

也就是说，驰鹏各方面的表现都能为驾驶者提供优质的体验。

斯巴鲁奇峰怎么样？斯巴鲁奇峰已停产。这是斯巴鲁的中型SUV。这款车采用了两款发动机，一款是3.0升自然吸气发动机，另一款是3.6升自然吸气发动机。该车已于2011 年停产。

斯巴鲁是一家日本汽车制造商。所有型号均使用水平对置发动机。

水平对置发动机是一种结构特殊的发动机，可以看作是夹角为180度的V形发动机。

水平对置发动机的重心较低，这使得它们能够降低车辆的整体重心。

降低车辆的重心可以改善其操控性。

较低的重心减少了快速转弯时的车身侧倾。

斯巴鲁SUV车型可以使用这款发动机来提供机动性。

斯巴鲁奇峰的3.0升水平对置发动机可产生245马力和297牛米的最大扭矩。

与这台发动机匹配的是5at变速箱。

3.6L自然吸气水平对置发动机的最大扭矩为258马力和350牛米。

与这台发动机匹配的是5at变速箱。

斯巴鲁奇风的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用复合多连杆独立悬架。

该车配备了永久四轮驱动系统。