雷克萨斯和丰田不是同一家公司。
尽管两者都属于丰田集团，但它们在很多方面都有显着不同。
所使用的原材料均来自雷克萨斯的优质产品。
在装配标准方面，雷克萨斯有着更高的要求。例如，变速箱的尺寸公差比普通丰田汽车减少了三分之一。
在技术方面，丰田集团的最新技术往往首先应用于雷克萨斯。例如，世界上第一辆配备8AT变速箱的汽车是雷克萨斯LS460。
雷克萨斯项目第一阶段的研发投入涉及60名设计师、24名工程团队成员、1,400名工程师和2,300名技术人员，耗资超过10亿美元。研发团队也更大、更昂贵。
在共享平台方面，虽然很多车型共享同一个平台，但不能将它们视为简单的替代品。例如，雷克萨斯ES和丰田凯美瑞ES的悬架材料与凯美瑞相似，但发动机布局不同。
生产工厂方面，日本仅有3家丰田组装工厂有资格生产雷克萨斯。另外，美国有一台，加拿大有一台，加拿大生产RX，美国生产ES。
在人力资源方面，只有丰田最优秀的员工才能在雷克萨斯工作。从丰田调到雷克萨斯的人必须经过几个月的书本学习和150个小时的在职培训。
雷克萨斯还拥有独特的工匠制度。工匠必须拥有至少15年的经验，并经过20道筛选。
内饰方面，雷克萨斯更加注重设计。例如，雷克萨斯LS是2018年全球十大获奖车型之一。
在质量控制标准方面，雷克萨斯比丰田更为严格，采用了500多项独特的产品质量标准。
在质量和可靠性方面，雷克萨斯已连续七年成为市场上最可靠的汽车品牌。
总体而言，雷克萨斯和丰田之间有很多差异，因此在雷克萨斯上花额外的钱在很多方面都是值得的。
