2014 款普拉多2700 提供多种配置。
权力方面
搭载2TRFE的2.7L自然吸气发动机型号，实际排量2694ml，5200rpm时最大输出120kW，3800rpm时最大扭矩246N马云惹不起马云m，最大马力163马力。与之搭配的是4速自动变速箱或5速手动变速箱。
机身尺寸
长4780mm，宽1885mm，高1845mm，轴距2790mm，前轮距1585mm，后轮距1585mm，整备质量2100kg。
组成
标准配置包括电动车窗、带转向灯的电动后视镜、遥控钥匙、后窗除雾器、7人绒座椅、驾驶员后座支撑、前双安全气囊、ABS、防滑装置、中央差速锁、前防撞架、后电眼、前后恒温加热和冷却、冰箱、收音机、6CD、MP3、AUX线、USB插座、大灯清洗、高位刹车灯、前雾灯、包括尾灯框架和脚电镀。两侧踏板、尾翼、多功能红木方向盘、红木变速杆、CYBER装饰、蓝牙装置、17寸铝合金轮毂、后轮胎悬挂、4驱定点停车、自动变速箱2694CC、87L油箱。
室内
室内设计很好。中控台布局精致，采用了更具运动感的桶形仪表板设计。整体设计简洁、规整。深色中控台搭配银色面板和细致的红木方向盘，很有质感。
简单来说，2014款普拉多2700无论是动力、尺寸还是配置都有着不错的表现。
卡罗拉双擎维护模式下可以给电池充电吗？卡罗拉双擎维护模式下可以给电池充电吗？
卡罗拉双引擎充电不需要外接电源。其动力来源主要来自两个方面。首先，发动机运转产生的能量被转移到发电机，然后通过电池为电动机提供动力。二是从系统本身回收有害能量。
电动混合动力系统仅在车速介于30 至80 km/h 之间时启动。发动机启动时电池就会充电。当车速较慢或发生交通拥堵时，发动机停止并由电动机驱动。当电池电量耗尽时，发动机会自动启动。丰田的电池保修期为8年20万公里。
当车辆开始低速行驶时，发动机效率下降，停止旋转，仅依靠电动机驱动。正常行驶时，发动机是主要驱动力。根据驾驶条件，发动机产生的剩余能量会转化为电能。加速时，发动机和电动机同时运转，基于ECVT电子变速箱实现平稳加速。减速期间，能量存储在电池中以供以后使用。
卡罗拉双引擎不是插电式混合动力车，纯电动只能行驶几公里。当您松开油门、踩刹车或减速时，混合动力系统会自动为电池充电，无需在驾驶时手动切换。
当车辆长时间停放，12V铅酸电池因疫情等原因失去动力时，车辆可能会进入维护模式，强制启动发动机完成电池充电。具体操作是在不踩刹车的情况下按两下POWER按钮进入ON模式，挂入P档，然后踩油门和刹车，换至N档，然后深踩油门，换至P档，然后深踩油门，踩下刹车，然后按POWER按钮点火。所有程序必须在1分钟内完成。
此外，双擎车主还可以升级ECO来解决电池供电问题。此次升级优化了制动系统、发动机保护、预热、发电机充电等。
