岭脑长城-型号介绍
菱脑是长城汽车推出的第四款轿车产品。菱傲是一款5座家用轿车，外观精致，内饰简洁大方。岭高可搭载1.3L、1.5L汽油发动机，废气排放满足欧IV标准。车身采用防碰撞设计。前后门均设有防撞杆，前舱前部设有防撞梁，后部设有保险杠。驾驶员和乘客的双前安全气囊是标准配置。配备ABS EBD。房间里有几个储藏区。后排座椅的前后位置和靠背角度均可调节和折叠，方便您改变行李空间的大小。
长城临高-产品概览
长城巧妙地将雅力士的车头改装为炫力，将雅力士的车身交给了临高。这不仅降低了开发成本，也保证了两款车的整体效果都能发挥良好。与已发布的长城轿车相比，凌傲的车头无疑是最夸张的。大型倾斜格栅顶部有一个巨大的长城标志。好在整个身体还算协调。倾斜上扬的腰线肌肉感十足，显得更加紧张。头灯和尾灯都棱角分明。前大灯整体向上倾斜，形成长长的鹰眼形状。转向灯的透明设计也更符合当今的审美。我想说，凌傲和其他长城车型一样，在造型方面超越了它的前辈。凌傲整体看起来比原型雅力士更加宏伟。
没有权力上的紧张，与玄力同平台共享。 1.3L动力总成非常适合日常家用，而1.5L车型也能满足喜欢开快车的朋友。考虑到长城已经发布的精灵以及出色的表现，凌傲应该不会让我们失望。
判断凌傲在雅力士中的真实空间表现和真实世界设定并不难。上市后，这款车的售价将与轩辕处于同一区间。虽然对于长城“同级两款车型”的定位有些意外，但大家有不同的选择总是好的，而且菱傲的整体设计其实和轩辕的设计完全不一样，所以还是值得独立A0级车主密切关注的。
临高万里长城——设计特色
长城凌傲采用了常见的头尾改造方式，几乎照搬了原版丰田雅力士车型。但由于车头变化较大，一开始很难将两款车型联系起来。凌傲放弃了雅力士俏皮的大眼大灯，改用犀利酷炫的横杠设计，显然更加阳刚。水箱格栅将大嘴与直瀑布镀铬格栅结合在一起，让人想起胡须。汽车后部的变化相对较小。主要是车灯的设计更加动感。侧面暴露了它的真实身份，非常独特的车门设计与雅力士完全一致，前门的小窗和A柱末端的仿三角窗的设计与雅力士完全一致。
另外，在概念设计阶段，凌傲还有另外一个正面设计。同样的大嘴设计看起来低调很多，有三角形的标志区域和更传统的车牌框架。此次发布的谍照巧合的是缺少了正面角度，因此目前尚不清楚量产车型会采用什么角度。其余包括灯光等细节都很好地保持了概念车的设计。此外，转向灯被集成到后视镜背面，增加了实用性。作为一款较小排量的车型，后排气管将采用传统的单管设计。目前尚不清楚内饰是否也抄袭雅力士。根据之前《精灵》、《炫目》和《酷熊》的设计来看，这种可能性是很大的。
岭澳长城- 完整介绍
外观接近概念车设计，相当前卫。正面和侧面腰线过渡自然，凌高能给人厚重的感觉。至少乍一看，消费者不会对一些看起来更纤薄的自主品牌车型做出类似的表情。
好在凌傲在车尾的设计上下了很大的功夫。这使我们至少可以看到中国长城的一些元素。令笔者满意的是，菱傲配备了高位刹车灯、后雾灯、倒车灯等配置。不过排气管上少了镀铬饰条，让菱傲少了几分可爱。
仔细一看，凌傲的车身尾部与概念版凌傲（原版i7）没有明显区别。在我们的道路测试中，凌傲的镀铬装饰最多比概念版少得多，钢轮取代了概念版引人注目的合金镀铬轮。由于路试车的配置不一定是最终上市配置，因此量产版凌傲是否会配备金色轮毂，我们将持续关注。
短小的发动机舱、锋利的大灯和大型一体式中央格栅共同构成了菱傲的杀手级车头。从侧面看，凌傲所展现出的车头厚度在普通自主品牌微型车中是比较少见的。
在路试中，菱傲采用了一体式大嘴车头设计，这立刻让我们想起了几款同样采用大嘴设计的车型。 2007年上海车展上，i7概念版首次亮相，以其大嘴给很多观众留下了深刻的印象。难道这就是受到当时走在大众家族最前列的大嘴诞生的启发？但长城与道奇最初的合作再次取得了重大进展。看凌傲十字格栅的设计，可以看出它依然具有道奇的设计元素。
临高路试版犀利的大灯依然在笔者脑海中留下了深刻的印象。这主要是因为它的设计，给人一种熟悉的感觉。你会说它类似于本田雅阁或起亚福特的车头灯吗？这还不是全部。如果说大灯有宝马5系鹰眉的神韵，至少线条不能说和铃木SX4的大灯很相似。归根结底，菱高大灯的成功在于学习别人的长处，但仍需要考察的是是否配备氙气大灯。
有人怀疑是仿制品，不过力傲的后视镜视野比雅力士稍大，而且造型线条也更加规整，所以后视视野应该也更宽一些。凌傲还具有手动折叠功能，即使在拥挤的停车场也能保持纤薄。
临高路试版前轮配备盘式制动器。这不能说是一个友好的配置，没有它那就太不仁慈了。不过，钢圈显然只是路试时的配置。为了让消费者满意，我认为最终发布的Linao的高端车型应该配备合金轮毂。
与变速箱配置的两种选择一样，凌高的中控台也有高低配置。虽然高端车型取消了空调出风口和多媒体卡槽，但不难猜测其配置很可能包括DVD液晶影音娱乐系统。它还将配备自动恒温空调。低价版的一体式中控台设计非常和谐简洁，没有过多的装饰，让凌傲继续展现出年轻的外观。
至于临高路试版所使用的织物座椅，结果显示还是相当不错的。座椅比较厚，包装和座椅宽度都超过了紧凑型车。另外，面料天鹅绒上饰有不规则的白色格纹图案，表达出年轻傲慢的气质。
长城临高——登陆全国
长城凌傲在广州国际车展正式上市，目前正在全国推广。为满足消费者需求，临高推出了“锋尚版”和“锋锐版”。长城岭脑“锋尚版”配备了六向可调的驾驶员座椅以及后窗高置气动扰流板。 “锋锐版”增加了全新设计的运动风格铝合金轮毂、大刹车盘、前雾灯等实用配置。据广州赛福店代表介绍，凌高全系售价在5.49万元至8.09万元之间，让原本打算购买普通家用车的用户感觉升级为跑车指日可待。此次多地发布的长城菱脑共有7款车型，共有1.3L和1.5L两种排量。 1.3LVVT发动机“锋尚版”最低售价为5.49万元，1.5VVT手动“锋尚版”售价为5.89万元，打破运动轿车最低售价。搭载CVT无级变速箱的车型中，价格最低为6.89万元。
