帝豪EC718是吉利推出的一款综合性能不错的车型。

外观方面，长、宽、高分别为4635mm、1789mm、1470mm。轴距为2650mm。外观稳重、优雅、时尚、动感。

动力方面，搭载吉利自主研发的CVVT发动机GETEC JLγ4G181.8L，最大排量103Kw/6000rpm，最大扭矩172Nm/4200rpm。它配备了新的5 速手动变速箱，并由欧洲专家进行了调整。中低速扭矩提升10%，高速输出提升8%，燃油效率提升5%。每100公里综合油耗仅为6.5升。

舒适性方面，2650mm的轴距创造了充裕的车内空间，内饰有两种颜色设计并拥有多种高端配置，怠速车内噪音为39分贝。

在智能方面，CanBus技术可实现全车信息共享，以便进行诊断和方便、快速的维护。

安全设备按照CNCAP五星级和欧洲ENCAP四星级标准设计，引入了四个安全气囊、侧气帘和独特的BMBS系统的行人保护概念。

符合欧IV排放标准的环保汽车采用高度可回收材料。

保养方面，建议在前3000公里内更换发动机机油和机油滤清器。前7,500 公里免费。每15,000 公里或12 个月进行一次维护，包括更换发动机机油和机油滤清器。制动液每24个月更换一次，定期保养时空气滤芯和火花塞每3万公里更换一次，每6万公里保养一次。

车型定价方面，现款及现有车型有多种排量和配置可供选择，价格在7.18万至11.38万之间。

通过试驾体验，外观大气稳重，内饰经过调整后变得更加豪华。空间表现不错，座椅舒适，配置丰富。然而，也存在一些缺点。比如有人说油耗有点高，长时间行驶座椅不舒服，发动机噪音大，减震效果不好，能见度差，高速时方向有点模糊。不过加速性能不错，外观也不容易落后。

帝豪EC7RV怎么样？帝豪EC7RV的整体表现还是不错的。

首先，在价格方面，2010款帝豪EC7RV CVT车型售价为8.98至10.58万元，性价比相对较高。

输出方面，搭配比利时庞奇的VT2型CVT无级变速器。共有三种模式：手动、运动和经济。搭载吉利1.8升发动机，最大输出功率102kW、139马力/6200rpm、最大扭矩172N马云惹不起马云m/4200rpm。

多种外观车身颜色可供选择，包括EC7RV独特的凯撒黄和爱马仕橙。车头设计时尚动感，还配备了镜头轮、强烈的六维后部感觉、圆润完整的后窗玻璃设计以及四个倒车雷达。

内饰配置比较丰富，包括真皮座椅、全自动恒温空调等。门的内部设计符合人体工学，拥有充足的储物空间。还有贴心的设计，包括导航系统和手套箱阅读灯。

空间方面，对于1.67m身高的人来说表现还算不错。

不过也有一些缺点，比如没有配备ESP手动变速箱、没有多功能方向盘等。

总体来看，帝豪EC7RV无论是外观、内饰、动力方面都具有一定的优势，是一款值得考虑的车型。