BMW 5 系523 确实是一辆好车。
日常驾驶时，你可能会认为修长的车身不适合激烈驾驶，但事实确实如此。如果身体长度超过5米，在进行激烈的动作之前必须充分考虑身体的后半部分。不过电动助力方向盘的路感不错，方向清晰精准，让你随心所欲地操控。
输出性能方面，高输出版本的2.5L直列6缸自然吸气发动机在低速时表现出中等输出，但在100公里/小时以下的急加速时爆发力令人满意。即使超过100公里/小时后，能量依然充沛，中后部加速持续且有力。普通D档模式下，油门踏板反应不像日系车那么紧张，但却能让你感受到源源不断的动力。
亮点是与发动机匹配的8速变速箱。它比宝马7系多了两个档位。乘坐舒适度大幅提升，驾驶时升档、降档不易察觉。而且，它非常智能，可以根据油门深度调整换挡时机。此外，深踩油门会导致降档和更快的速度。如果您不满意，手动控制模式可以让驾驶员完全控制。
悬架方面，车身变得更长，但前双横臂/后多连杆一体式铝制后桥悬架结构保持不变。前后悬架最初的柔软可能会带来短暂的舒适感，而随后强劲的中后段会让人们相信这是一辆宝马。此外，全系列均配备制动能量回收系统，可在行驶时为电池充电，为节能环保做出贡献。
油耗方面，整体油耗为12.8L/100km，接近实际使用情况。测试覆盖典型城市路况、城市环路和高速公路，测试结果与日常高峰时段使用基本一致。油耗数值真实可靠，值得参考。
总体而言，宝马5系523在驾驶感、动力性能、舒适性、节能性等方面都展现出了出色的表现。
2017款宝马5系怎么样？ 2017款宝马5系还是不错的。
首先我们来看看它宏伟、亮丽的外观。双肾型进气格栅非常独特，与车身比例相协调的侧面线条营造出大气时尚的外观。
内饰用料好，做工好，设计布局很符合宝马风格。
空间方面，相比同级车还是相当宽敞的。前后排座椅都很宽敞，尤其是后备箱空间更是大得离谱。
基本配置包括电动后备箱、全车雷达、影像、座椅加热和电动折叠后视镜。
动力强劲的2.0T发动机与变速箱配合默契，换挡平顺。动力连接完美，运动模式很有动感。
油耗方面，郊区和高速公路百公里油耗约为10英里/加仑，市区百公里油耗约为12英里/加仑，属于同级平均水平。
舒适度很棒，安静又舒服。
然而，2017款宝马5系也有一些小缺点。比如，有的车主认为2.0T发动机油耗高，有的车配置低，辅助功能少。它还具有新车的气味、中央控制装置、低技术含量的内饰、小屏幕和很少的存储空间。但总体来说，它有着出色的优势，是一款值得考虑的车型。
