悍马H1参数配置丰富多样。车身采用铝合金、钢和玻璃纤维制成，遵循高刚性、低重量的原则，具有出色的稳定性。输出方面，有多种发动机可供选择，包括最大输出功率195马力的原厂6.5升涡轮增压柴油V8发动机和6.6升Duramax LLY涡轮增压柴油V8发动机。车架轴距为100毫米，离地间隙为410毫米。四轮独立减震器提供强大的越野性能。这些参数共同造就了悍马H1独特的魅力和强大的动力。
悬架结构方面，悍马H1采用非承载式车身、前后双A臂悬架结构。这种设计不仅以更少的配件显着提高了车辆的可靠性，而且使其能够更好地适应多样化、复杂的路况。四个车轮还配备了轮边减速器，让车辆在越野时拥有更大的扭矩输出，轻松应对崎岖路面。道路名称。
值得一提的是，悍马H1拥有中央控制的车轮充气和放气系统。该系统可以让车辆在不同路况下灵活调节轮胎气压。例如，在松软的沙地上行驶时，可以适当降低轮胎气压，以增加轮胎与地面的接触面积，从而提高车辆的驾驶性能。在正常道路上行驶时，可以使轮胎气压恢复正常，保证车辆的操控性能。
此外，悍马H1 的爬坡度高达60%，边坡度为40%，接近角为72 度，通过角为37.5 度。这些优异的驾驶性能参数使其能够轻松穿越陡坡、坡路以及各种复杂地形，从而产生强大的越野性能。
悍马H1拥有车身材质、发动机性能、悬架结构、驾驶性能参数等一系列优秀配置，打造出性能卓越、刚性突出的硬派越野车型。无论您是探索未知之地的越野爱好者，还是特殊行业的专业要求，这种优秀的参数配置都使您成为值得信赖的合作伙伴。
