工信部约谈特斯拉,理由是其部分Model 3车辆配备违规HW2.5零部件。

有车主发现,自己的国产Model 3的车辆控制器硬件代码与车辆清单中的环境信息信息不符。本来应该是HW3.0芯片,但实际上是HW2.5芯片。

这被视为分配减少,引起车主不满。

特斯拉最初将这一问题归咎于疫情期间供应链受挫。如果不选装FSD功能,则两种硬件的驾驶体验和使用安全性基本相同,我们承诺为车主免费更换HW3.0硬件。但对于“欺诈消费者”和“1退款3美元”的要求并未得到回应。马斯克的回应也未能令所有车主满意。

约谈责令特斯拉立即整改,忠实履行企业责任,确保生产一致性、产品质量和安全。

在已经获得HW2.5的用户中,有消息称,订购国产Model 3的用户,无论是否选择FSD,都可以享受HW3.0硬件。特斯拉将先发货车辆,然后根据车主的意愿决定升级芯片或取消订单。

此次事件向特斯拉发出了一个信号:无论品牌多么强大,都不能忽视用户服务。